Лодочный мотор SUZUKI DF 4 AS
Покупка лодочного мотора Сузуки — это гарантия долгих лет службы. Отзывы тысяч владельцев по всему интернету подтверждают, что достаточно обычного соблюдения правил эксплуатации и технического обслуживания, чтобы мотор работал без поломок. Suzuki выпускает очень широкий модельный ряд моторов. Начиная от малокубатурных 2.5 л.с. заканчивая гигантскими четырехтактными двигателями 350 лошадей! Все это возможно благодаря поддержке корпорации, которая производит не только ПЛМ, но и другие виды техники: автомобили, квадроциклы и мотоциклы. В Москве купить лодочный мотор Suzuki по низкой цене можно в компании «Юниверсал Моторс» — официальном дилере. Мы обязательно дадим вам скидку. При этом у мотора сохраняется заводская гарантия 36 месяцев.
Расшифровки буквенных сокращений моторов Suzuki
S — длина дейдвуда 381 мм.
L — длина дейдвуда 508 мм.
X — длина дейдвуда 642 мм.
XX — длина дейдвуда 762 мм.
Z — модели с обратным вращением винта (поставляются без приборов и аксессуаров)
E — модели с электрозапуском
R — модели с дистанционным управлением и электрозапуском
T — модели с гидрооткидкой, дистанционным управлением и электрозапуском
A — модели нового поколения
P — программируемое направление вращения винта
DF 4 AS (AL) - это новый четырехтактный подвесной лодочный мотор, который отличается малым весом (всего 23,5 кг) и компактными габаритами. Его надежность и эффективность подтверждены многими пользователями. Мощность двигателя составляет 4 лошадиные силы, что является оптимальным параметром для многих типов лодок. В 2016 году модель была обновлена и теперь представляет собой серию одноцилиндровых подвесных моторов Suzuki. Она разработана с использованием инновационных технологий, что позволяет достичь высокой экономичности и экологической безопасности. При этом модель обладает компактными габаритами и самым большим цилиндром в своём классе (объем 138 кубических сантиметров). Особенностью DF 4 AS (AL) является бесконтактная система конденсаторного зажигания, которая обеспечивает стабильную работу двигателя даже при высоких оборотах. Кроме того, мотор оснащен автоматическим ограничителем оборотов, что повышает его безопасность и продлевает срок службы. Для установки DF 4 AS (AL) подходит маломерное судно с транцем высотой 381 или 508 мм. Мотор оснащен стационарным топливным баком объемом 1,5 литра, а также возможностью подключения дополнительного бензобака для увеличения дальности плавания.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 4 л.с.; 4 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Система смазки | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Тип топливного бака | |
| Параметры | |
| Объем масла в двигателе / картере | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор MARLIN MP 30 AMHS PROLINE 
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH 169CC 
Гребной винт Solas 9411-140-11, 3x14x11 (R) (Rubex) 
Трос газа в сборе для 4-х тактного лодочного мотора GOLFSTREAM F5 BM 
Винт гребной Solas 9513-145-17, 4x14.5x17 (R) (Rubex), 9513-145-17 
Трос газа/реверса Platinum Plus GEN II 8FT 
Прокладка под пробку редуктора для YAMAHA 2-300, 8х12.6х1.6мм -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF2 5Обзор лодочного мотора Suzuki DF2 5 Сегодня мы расскажем вам о подвесных моторах Suzuki маленькой мощности. Именно эти моторы устанавливают на надувные, легкие пластиковые и алюминиевые лодки. Это так называемые -
Подвесные лодочные моторы Suzuki DF8A, DF9.9AСегодня мы вкратце вам расскажем о двух моделях Сузуки, посвященных мультирумпелям. Данные моторы впервые увидели свет в 2009 году и были призваны заполнить тот пробел, который образовался в линейке Сузуки между -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF2 5Сегодня мы расскажем вам о подвесных моторах Сузуки маленькой мощности. Именно эти моторы устанавливают на надувные, легкие пластиковые и алюминиевые лодки. Это так называемые портативники, столь популярные во всем -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4, DF5, DF6На следующей ступеньке линейки моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 лошадиных сил. 10 лет назад данные модели прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярные в легком классе. Почему? Давайте -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и