VK727

Лодочный мотор SUZUKI DF 250 APX

Мощь и инновации на воде — Suzuki DF250APX

Драйв нового уровня Четырёхтактный шестицилиндровый двигатель объёмом 4028 см³ развивает 250 л.с. и выведен на диапазон 5500‑6100 об/мин, позволяя уверенно выходить на глиссирование даже при полной загрузке. Степень сжатия 9.5 указывает на высокую техническую начинку и оптимизированную топливно‑воздушную смесь.

Вес: 290 кг
Артикул: 1054125516073
В наличии:
Бренд: Suzuki
На заказ

Интеллектуальные технологии Suzuki Встроенная система Lean Burn изменяет пропорции топливной смеси для экономии и эффективного расхода, система Offset Driveshaft смещает центр тяжести вперёд, улучшая баланс судна, а автоматическая натяжка цепи ГРМ в масляной ванне исключает необходимость обслуживания. Дополнительные функции — датчик воды в топливе и ограничитель наклона (Tilt Limit) — повышают безопасность и надёжность при эксплуатации.
Удобство управления и максимальная адаптация Мотор рассчитан на дистанционное управление, оснащён гидравлическим подъёмом, имеет реверс и совместим с правым и левым вращением винта. Высота транца 635 мм обеспечивает универсальность установки на разных лодках. Генератор 12 В/44 А и редукция 2.08 : 1 позволяют уверенно работать с судном любых габаритов.
Конструкция, над которой можно не задумываться Сила и надёжность сочетаются: система EFI, шестицилиндровая компоновка, масса 290 кг и диапазон рекомендуемых винтов 15–27.5″ делают DF250APX готовым к серьёзным нагрузкам и интенсивной работе.

Ваш выбор для серьёзных водных приключений Если Вы стремитесь к мощному подвесному мотору с технологичной начинкой и высокой универсальностью — Suzuki DF250APX станет вашим идеальным спутником. Он предоставляет свободу на воде и уверенность в каждом километре.

Характеристики
Характеристики
Тип двигателя 4-тактный
Тип привода Винт
Место крепления Транец
Длина дейдвуда / штанги 635 мм
Размер транца X (600-640мм)
Механизм подъема мотора Электрогидравлический
Двигатель
Мощность (Фильтр/Точно) 250 л.с. л.с.
Запуск двигателя Электростартер
Зажигание Электронный впрыск (EFI)
Объем двигателя 4028 см³
Обороты двигателя (rpm) 6100 об/мин
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра x Ход поршня 98×89 мм
Система смазки Циркуляционная
Управление
Тип рулевого управления Дистанционное
Переключение передач Вперед / Нейтраль / Назад
Рекомендуемое масло
Вязкость по SAE моторного масла 10W-40
Вязкость по SAE трансмиссионного масла SAE 90 (API GL-5)
Габариты и Масса
Вес 290 кг.
Винт
Шаг винта 15-27.5
Количество лопастей винта 3
Направление вращения винта Правое / Левое
Опции
Редуктор, Генератор
Топливная система
Тип топлива Бензин
Параметры
Передаточное число редуктора 2.08:1
Объем масла в двигателе / картере 8 л
Объем масла в редукторе 1.1 л
Мах ток генератора 44 А
Напряжение генератора 12 В
Эксплуатационные показатели
Рекомендуемые свечи зажигания NGK BKR6E
Основные характеристики
Год выпуска (г.) 2025 г.
Принадлежность Лодочный мотор
Задать вопрос, оставить комментарий

Обзоры и Статьи
  • Статья | Обзор лодочного мотора Suzuki DF2 5 | 10.10.2020
  • Статья | Подвесные лодочные моторы Suzuki DF8A, DF9.9A | 09.01.2015
  • Статья | Обзор лодочного мотора Suzuki DF2 5 | 08.01.2015
  • Статья | Обзор лодочного мотора Suzuki DF4, DF5, DF6 | 02.01.2015
  • Статья | Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 | 22.10.2020
  • Статья | ТОП 3 Лодочные моторы | 20.09.2020
  • Статья | Как подобрать лодочный мотор? | 14.08.2015
  • Статья | Лодочные подвесные моторы | 16.07.2015
  • Статья | О гребных винтах и их свойствах | 02.07.2015
  • Статья | Выбираем лодочный мотор | 25.03.2015
Показать все статьи
Мы используем файлы Cookies в статистических и рекламных целях, а также для адаптации сайта к индивидуальным потребностям пользователей. Если вы не согласны с этим, вы можете покинуть сайт или изменить настройки, касающиеся Cookies в вашем браузере. Изменение настроек может ограничить функциональность сайта.