Лодочный мотор Parsun T 9.9 BMS
Эта модель лодочного мотора с коротким транцем отличается компактностью и легкостью в переноске. Двухцилиндровый двухтактный двигатель обеспечивает плавную работу и экономию топлива. Благодаря широкому применению, этот мотор подходит как для малых катеров, так и для надувных лодок. Этот продукт обладает компактным размером и легким весом для удобства ручной переноски. Его корпус изготовлен из усиленного алюминиевого сплава для превосходной защиты от коррозии и имеет регулируемый угол наклона.
Устройство поддерживает плавание на мелководье и оснащено поворотной ручкой газа для лучшей маневренности и безопасности. Термостат управляет системой водяного охлаждения, а аварийный выключатель быстро отключает мотор в чрезвычайных ситуациях. Продукт оснащен легкой двухступенчатой коробкой передач с тремя положениями и системой подавления вибрации для плавной работы. Мотор защищен от случайного запуска при включенном трансмиссии, а рулевое управление можно отрегулировать для облегчения маневрирования. Устройство оснащено электронной системой зажигания для упрощения процесса запуска и модернизированной системой ручного запуска в комплекте. Благодаря системе выпуска через винт, продукт обладает низким уровнем шума. Топливный бак оснащен специальным шлангом, а дополнительные опции, такие как электрозапуск и дистанционное управление с электрозапуском, доступны при необходимости.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 9.9 л.с.; 9.9 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Система смазки | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Шаг винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Пропорция топливно-масляной смеси | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Объем масла в редукторе | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Регистрация в ГИМС | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH 169CC 
Лодочный мотор Parsun F6ABMS с выпрямителем 
Лодка Адмирал 340 Sport Lite (АМ-340SL) (КАМУФЛЯЖ/КАМЫШ) 
Шайба PARSUN регулировочная подшипника приводного винта 1.13 мм SHIM, PINION 
Катушка PARSUN импульсная PULSER COIL ASSY 
Крыльчатка помпы для 2-х тактного лодочного мотора PARSUN 
Накладка мягкая + сумка рундук SDP 365-380/AIR 330 
Винт гребной BlackMax для Mercury 25-30 л.с., 9-1/2х11 
Корпус PARSUN помпы WATER PUMP T5-03000010 
Прокладка под пробку редуктора для YAMAHA 2-300, 8х12.6х1.6мм -
К хорошему привыкаем. Лодочные моторы ParsunМотор 4х тактный, поэтому он очень экономичный, т.е. в эксплуатации. Завод Парсун был основан в 2002 году, недалеко от Шанхая. Parsun производит линейку подвесных лодочных моторов малой и средней мощности. В производстве -
Подвесные лодочные моторы ParsunParsun – это один из лидеров в производстве высококачественных 2х и 4х-тактных подвесных лодочных моторов малой и средней мощности от 2,5 до 40 л.с. В производстве используются высокопрочный алюминий. Каждый лодочный мотор -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой