Кроссовый мотоцикл WELS PR250
Мотоцикл WELS MX 250 RH - истинный символ мощи и маневренности на дорогах и за их пределами. Этот байк оснащен сердцем, бьющим в виде 250-кубового двигателя с воздушным охлаждением, что делает его неустрашимым перед вызовами как бездорожья, так и городских улиц. С электрическим стартером и кик-стартером он всегда готов к приключениям, а светодиодная подсветка гарантирует яркое освещение даже в самых непредсказуемых условиях.
Но MX 250 RH - это не только о мощи. Этот байк спроектирован для того, чтобы сделать каждое ваше путешествие комфортным и практичным благодаря зеркалам заднего вида, пассажирским подножкам и небольшому заднему багажнику.
С непревзойденной надежностью и легкостью в обслуживании, этот мотоцикл предлагает непревзойденное соотношение цены и качества. MX 250 RH не просто мотоцикл - это ваш спутник в мир приключений, готовый подарить вам незабываемые впечатления и захватывающие эмоции.
Wels PR250 - это настоящий атлет среди мотоциклов, готовый к покорению самых сложных трасс и соревновательных испытаний. С мощным 4-тактным двигателем объемом 250 см3, он обещает вам динамичную езду и легкость управления.
Но этот байк - не только о мощи. С объемом топливного бака 7.5 литра и высокой проходимостью он готов преодолевать длинные дистанции без остановок, а его грузоподъемность до 150 кг делает его надежным спутником для активного отдыха и соревнований.
С максимальной скоростью 140 км/ч и мощностью 21 л.с. Wels PR250 обещает вам незабываемые ощущения от скорости и управляемости. Весом 101.5 кг и высоким ростом по седлу (90 см), он гарантирует комфортное вождение даже на самых длительных дистанциях.
- Цепь: KMC 520H Gold
- Метизы 10.9 класса прочности
- Колеса: Yuanxiang
- Алюминиевая траверса
- Складные рычаги
- Буксаторы
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Зажигание | |
| Описание двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Система охлаждения | |
| Маркировка двигателя | |
| Число цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Количество передач | |
| Переключение скоростей | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система впрыска топлива | |
| Объем топливного бака | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | |
| Расход топлива | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Высота посадки | |
| Колесная база | |
| Максимальная нагрузка | |
| Рама | |
| Материал рамы | |
| Материал маятника | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 21 |
| Задняя шина? | 18 |
| Колесные диски | спицованные |
| Материал диска | |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
| Документ | |
Брюки для мотокросса SHOT DEVO MATRIX (черный/серый/золотой) 
Брюки для мотокросса SHOT DEVO STAR (Красный/белый/черный) 
Брюки для мотокросса SHOT DRAW SQUAD (черный/оранжевый) 
Фильтр воздушный в сборе Stels Enduro 250 12811 
Шифтер/Тормозная ручка Tourney, EF41, прав, 6ск, тр. 2050мм черн 
Фильтр воздушный карбюратора 300,300irs,400 16305E10000 ATV Access/Sym 
Ось колеса заднего M14х1,5х215mm TTR110 706000037 
Фильтр возд. нулевик #2 (d=38mm) поролон красный 
Фильтр нулевого сопротивления POSH M-1 42мм крышка 
-
Обзор питбайка WELS CRF 140Сегодня особенный обзор. Питбайк WELS CRF 140 2017года. Все помнят эти питы в прошлом году. Их основным преимуществом была невысокая цена. Но, к сожалению, внешний вид оставлял желать лучшего. К тому же были проблемы с вечно -
Двухколесный мотоцикл DalnikМир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное -
Топ классических мотоцикловВ последнее время самый популярный класс мотоциклов - это Adventure. Отовсюду говорят про путешествия, ходы подвесок и бездорожья, либо гонятся за мощностью и, например, за самой современной электроникой, покупая очередной -
Как выбрать турэндуро?Туристический «эндуро» - перспективный и очень интересный класс мотоциклов, который за последние несколько лет стал одним из самых популярных. Всё чаще мотоциклисты обращаются именно к туристическим байкам, ведь они -
Всё о подвеске мотоцикловПодвеска – один из самых главных компонентов любого мотоцикла, без которого он не сможет существовать. У каждого класса и у каждой модели мотоциклов подвеска настроена совершенно по-разному. Отличается ход подвески, -
Невысокий рост и высокий мотоцикл - как быть?Практически каждый мотолюбитель хоть раз засматривался на туристический «эндуро» - очень интересный и перспективный класс мотоциклов, который становится всё популярнее. Владельцы таких байков часто выезжают на -
Ретро-мотоциклы 2023 годаМотоциклы в «ретро» стиле – настоящая находка среди огромного количества современных и технологичных байков. Стилизованные под классику модели привлекают куда больше внимания, однако зачастую дело не -
Мощные спорт-туристы этого годаСпортивные туристические мотоциклы – очень быстрые и удобные байки для путешествий. Их главным отличием от простых «туристов» является мощный двигатель, на который производитель делает основной упор. Покупатели -
Мотоцикл с самолётным двигателемНи для кого не секрет, что мотоциклы являются очень продуманным и сложным по строению транспортным средством. За всю историю мотостроения люди перепробовали абсолютно все моторы, которые только можно установить на -
Немного про электрический гибридВ последние годы на улицах больших городов всё чаще стали появляться электрические автомобили, мотоциклы и даже самокаты. Казалось бы, идея о реализации электродвигателя в транспортных средствах зародилась совсем