Лодочный мотор SEA-PRO F 20S
Подвесные лодочные моторы SEA-PRO (ранее торговая марка «SAIL») производятся c 2003 года в Китае компанией Suzhou Powermax Power Co. LTD. Данные лодочные моторы являются точной копией двигателей Yamaha (некоторые модели скопированы с Tohatsu), однако имеют более конкурентную цену. Моторы Sea Pro изготавливаются на заводе замкнутого цикла с тщательным контролем всех частей и узлов. При производстве используется современное оборудование (с ЧПУ) от известных мировых производителей, позволяющее минимизировать человеческий фактор и тем самым снизить производственный брак. Каждый мотор SEA-PRO поэтапно тестируется в процессе изготовления, проходит проверку на стенде и в бассейне с водой.
На сегодняшний день моторы SEA-PRO экспортируются в 15 стран мира, в том числе Россию, Австралию, США и др. Продукция SEA-PRO сертифицирована экспертом Instituto Giordano (Италия) и соответствуют международным стандартам ISO 6798:1996, ISO 11547:2001. В России моторам SEA-PRO выдан сертификат соответствия Гостандарта России № РОСС СN.AЮ77.В08781. В интернете много отзывов владельцев моторов SEA-PRO, анализируя и обобщая их можно сделать вывод, что моторы SEA-PRO изготавливаются в хорошем качестве и, однозначно, стоят своих денег. В России сложилось стереотипное представление о китайском производителе как о «подпольно-шерпотрепном», что в результате формирует предвзятое отношение ко всему сделанному в Китае. Возможно поэтому, будучи уверенным в качестве своей продукции, производитель моторов SEA-PRO предоставил гарантию на все свои моторы - 2 года, сделав тем самым акцент на качестве и уверенности в своей продукции.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 20 л.с.; 20 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Регистрация в ГИМС | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор Parsun F9.9BMS с выпрямителем 
Лодочный мотор Mercury F60 ELPT EFI 
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH 169CC 
Указатель трима MERCURY Flagship, черный циферблат/ободок, Ø52мм (оригинал) (895292A01) 
Винт Lkts 4.2x13 Linder 810008 ( комплект ) 
Выпрямитель и регулятор усилителя в сборе для подвесного 2-тактного лодочного мотора Yamaha 
SMF6,5 - Синхронный ремень Т10 1240 (3-19) 
Жгут проводов в сборе Тахометр (5.00 фт.) (HARNESS KIT) (86396A8) 
Гидрокрыло для подвесного лодочного мотора 4-6 л.с. (монтаж без сверления) -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой -
Японские моторы Nissan MarineМы представляем вам моторы Nissan Marine. Для любителей простых удобных конструкций, Nissan Marine разработал новую линейку моторов, которые представляют как 2х тактные, так и 4х тактные моторы. Особо хочется выделить моторы с -
Лодочные моторы: история и классификацияСтоим перед витриной или выставочным стендом и рассматриваем логотипы именитых производителей. Yamaha, Nissan, Suzuki, Honda... Футуристичный вид, продуманный дизайн, хром, металл, рядом цифры, мгновенно создающие в воображении