Скутер Vespa 946 125 RED ABS

Одна из 3-х моделей при продаже которой часть средств уходит в фонд по порьбе со СПИДом, С каждой продажи часть вырученных средств будет пожертвовано на борьбу со СПИДом. Таким образом, выпустив эту модель, Piaggio косвенно предлагает покупателям по всему миру делать пожертвования.
Скутер укомплектован множеством усовершенствованных функций, таких как двухдисковые тормоза с двухканальной технологией ABS и ASR Traction Control что, безусловно, предотвратит проскальзывание колес и заносы на поворотах.

Классический скутер с завода на Пизанской башне оснащён одноцилиндровым 4-ступенчатым двигателем типа SOHC с рабочим объемом 125 куб и способен двигаться с максимальной скоростью 93 км/ч. Фары типа Hologen обеспечивают максимальное освещение при движении в тёмное время суток.
За сиденьем на наклонном заднем профиле находится небольшая хромированная багажная полка.
Как и большинство мотороллеров, Vespa 946 поставляется с небольшим багажным крюком, установленным на внутренней стороне центральной части кузова.

Уникальный корпус-рама Vespa был спроектирован инженером-авиатором Коррадино Д'Асканио в далеком 1946 году. Модель была спроектирована по совершенно новым стандартам. В основе лежало совмещение функций и отказ от лишнего. Одна из таких характерных особенностей является безрамная конструкция, роль рамы исполнял несущий кузов штампованные модели которого соединялись точечной сваркой. Среди именитых обладателей Веспа были Чарли Чаплин, Сальвадор Дали, Гарри Купер, Рональд Рейган и Жан-Поль Бельмондо. На скутере Vespa сейчас ездят Стефано Габбана, Мила Йовович, Курт Рассел и Ума Турман.