Лодочный мотор Mikatsu MF9.9FHS-EFI SPORT
Потребность рынка в доступных и универсальных моторах, сочетающих в себе доступность, экологичность, экономичность и впечатляющие мощностные показатели, при этом избегая регистрации в ГИМС, ознаменовала появление ограниченной серии 4-тактных подвесных лодочных моторов Mikatsu Sport (Микатсу Спорт). К данному мотору есть возможность установки GPS-трекера (установка GPS трекера является дополнительной опцией и осуществляется на коммерческой основе). Дополнительную информацию уточняйте у специалистов компании. Модель обладает внушительным объемом двигателя, сопоставимым 20-сильному мотору.
Благодаря чему, владелец мотора Mikatsu Sport, даже имея на борту 3 пассажиров, сможет составить достойную конкуренцию на воде обладателям более форсированных и дорогих моторов. А топливная система типа EFI (Electric Fuel Injection) благоприятно повлияет на показатели расхода топлива, чем у моторов с карбюратором. Приятным дополнением к этому является отсутствие необходимости регистрации двигателя в ГИМС, ведь по документам этот тот же 9.9-сильный мотор.На моторах Mikatsu Sport применяется пятислойное лакокрасочное PPG, которое прекрасно защищает мотор от воздействия агрессивной внешней среды и позволяет сохранить превосходное внешнее состояние двигателя на долгие годы. Используемые японские комплектующие и цементация нагруженных частей узлов и агрегатов позволяют расширить гарантию сроком до 10 лет. Все это является абсолютным подтверждением достойной технической надежности подвесных лодочных моторов Mikatsu Sport.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 9.9 л.с.; 9.9 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Шаг винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Объем масла в редукторе | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Рекомендуемые свечи зажигания | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор Mercury F60 ELPT EFI 
Лодочный мотор 9.9 (20) | ОМОЛОН MP 9,9 AMHS PRO 
Лодочный мотор SEA-PRO OTH 9.9S TARPON с выпрямителем 
Лодка Адмирал 320 НДНД (АМ-320 НДНД) 
Защитный коврик в лодку Хантер 345 ЛКА 241х74см. 
Шайба PARSUN WASHER,BEARING F15-06000020-1 
Гидрокрыло для подвесного лодочного мотора 8-50 л.с. (монтаж без сверления) 
Крыльчатка помпы для 2-х тактного лодочного мотора PARSUN 
Втулка PARSUN WAHSER,PINION TE15-04000018 
623100 - Держатель для спиннинга поворотный -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой -
Японские моторы Nissan MarineМы представляем вам моторы Nissan Marine. Для любителей простых удобных конструкций, Nissan Marine разработал новую линейку моторов, которые представляют как 2х тактные, так и 4х тактные моторы. Особо хочется выделить моторы с -
Лодочные моторы: история и классификацияСтоим перед витриной или выставочным стендом и рассматриваем логотипы именитых производителей. Yamaha, Nissan, Suzuki, Honda... Футуристичный вид, продуманный дизайн, хром, металл, рядом цифры, мгновенно создающие в воображении