Лодочный мотор Reef Rider RR9.8FHS
Подвесные лодочные моторы Reef Rider выпускаются на заводе Hangzhou HIDEA Power Machinery Co., Ltd., который является профессиональным производителем этих двигателей. Завод расположен в Ханчжоу – одном из лучших китайских городов для жизни. Годовая производственная мощность HIDEA составляет 100 000 моторов. На все модели моторов Reef Rider предоставляется 3-летняя гарантия от производителя. Модельный ряд этих подвесных моторов создан в соответствии с китайскими стандартами производства. Используются самые передовые в мире автоматические сборочные линии, что гарантирует высокое качество продукции.
HIDEA уделяет особое внимание защите моторов от коррозии. Они используют улучшенную технологию антикоррозионной окраски, улучшают обработку исходных материалов, формулы и толщины окраски. Благодаря этому, срок службы моторов HIDEA достигает международных стандартов. Основная линейка продуктов HIDEA включает двухтактные, четырехтактные, Enduro и EFI серии. Большая часть этих продуктов производится на экспорт, в ЕС, США и другие развитые страны. Моторы китайского производства хорошо известны по всему миру за их надежное качество и отличное послепродажное обслуживание. Компания HIDEA получила множество сертификатов качества, включая ISO9001, CCS Китая, EPA США и CE ЕС. Бренд был отмечен наградами от Китайского Центра Исследований Подвесных Моторов и Компании Zhejiang High and New Technology Enterprise. Однако, компания продолжает трудиться над созданием новых стандартов для подвесных моторов, уделяя особое внимание экологичности своей продукции и инновациям.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 9.8 л.с.; 9.8 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Пропорция топливно-масляной смеси | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Объем масла в редукторе | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Рекомендуемые свечи зажигания | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
Гребной винт BaekSan 00087139 для Tohatsu T/N25-30, 3x9-7/8x12, 050301081A1200T (Корея) 
Трос газа/реверса Platinum Plus GEN I 7FT 
Трос рулевого управления 20 футов (6,10 м) для рулевых редукторов серии LT, аналог М58 
НАСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ STERMAY HT-782 
Бак топливный дл судов, переносной 24л. с указателем уровня 
Комплект топливный из ПВХ с грушей и фиттингами типа M/Y 
Трос газа/реверса Platinum Plus GEN II 15FT 
Рычаг JET! реверса T4, T5, F4, F5 HANDLE,GEAR SHIFT -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой -
Японские моторы Nissan MarineМы представляем вам моторы Nissan Marine. Для любителей простых удобных конструкций, Nissan Marine разработал новую линейку моторов, которые представляют как 2х тактные, так и 4х тактные моторы. Особо хочется выделить моторы с -
Лодочные моторы: история и классификацияСтоим перед витриной или выставочным стендом и рассматриваем логотипы именитых производителей. Yamaha, Nissan, Suzuki, Honda... Футуристичный вид, продуманный дизайн, хром, металл, рядом цифры, мгновенно создающие в воображении