Лодочный мотор Honda BF20DK2 SRTU
Honda BF20 SRTU рассчитан для лодок с дистанционным управлением. Оборудован гидроподъемом, электрозапуском, укомплектован пультом дистанционного управления с проводкой к мотору. Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок.
Из основных преимуществ Honda BF20 SRTU можно отметить систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания любой скорости. Также установлена электронная система контроля давления масла, температуры системы охлаждения и оборотами двигателя, автоматическая воздушная заслонка и множество других систем. Несмотря на большое количество электронных систем, подвесные моторы Honda очень надежные и долговечные.
Двигатель Honda BF20 SRTU оснащен гидравлическим приводом наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью.
Мотор снабжён генератором тока мощностью 12 А - 76 Вт, что позволяет держать аккумулятор в заряженном состоянии на любой скорости.
Преимущества мотора: возможность установки более производительного винта; расположение на передней стороне кожуха рычага переключения передач , что обеспечивает легкость управления; наличие системы "Качающийся маятник" для устранения вибрации; индикаторная лампа давления масла; системы сигнализации о перегреве/превышении числа оборотов. Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
Соответствует требованиям CARB 2008 и ЕРА 2006.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 20 л.с. л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Шаг винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 MAX (лимит.сер.) 
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 (лимит.серия) 
Лодка Адмирал 320 НДНД (АМ-320 НДНД) 
Трос рулевого управления 20 футов (6,10 м) для рулевых редукторов серии LT, аналог М58 
Трос газа/реверса Platinum Plus GEN I 7FT 
Прокладка под пробку редуктора для YAMAHA 2-300, 8х12.6х1.6мм 
Гребной винт 5211-099-10 для лодочного мотора Tohatsu 25-40 л.с. (SOLAS) 
M66-14 Трос рулевой для редукторов T71/T85, 14 футов (4.27 м), 38176T (ULTRAFLEX, Италия) -
Обзор лодочных моторов HondaКомпания Honda является одним из мировых лидеров по производству лодочных моторов. Начиная с 1864 года инженеры этой компании разрабатывают исключительно четырёхтактные лодочные моторы. И сегодня благодаря многолетнему -
Обзор лодочных моторов HondaКомпания Honda является одним из мировых лидеров по производству лодочных моторов. Начиная с 1964 года, инженеры этой компании разрабатывают исключительно 4х тактные лодочные моторы. И сегодня, благодаря многолетнему -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой