Лодочный мотор Honda BF150 XCRU
Двигатель предназначен для установки на средние лодки. Модель XCRU обладает удлиненным валом. 3-х цилиндровый двигатель укомплектован системой ECOmo, с ней он становится крайне экономичным и одним из самых экологически безопасных в мире. Как и другие модели своего класса от Honda оснащён системой BLAST, обеспечивающей высокий крутящий момент на низких оборотах, контролирует расход топлива(система PGM FI), что делает мотор на 22% экономичнее моделей предыдущего поколения.
Беспрецедентно легкий вес, экономичность и экологичность (системы PGM FI, BLAST, ECOmo), привлекательный дизайн — вот решающие факторы при выборе подвесного лодочного мотора Honda большой мощности.
Лодочный мотор Honda BF150 XCRU создан с использованием самых современных и надёжных технологий, когда-либо использованных в подвесных лодочных моторах. Он построен с использованием технологии VTEC, используемой на гоночных автомобилях, использовано двухстадийное зажигание, что позволяет развивать больше мощности, более высокий крутящий момент на любых скоростях.
Также в этом двигателе использована система Lean Burn Feedback, которая автоматически регулирует смесь воздуха и топлива в зависимости от скорости и нагрузки мотора, что позволяет получать необходимую в данный момент мощность, при этом экономя топливо. Для минимизации износа двигателя Honda разработала технологию Three Way Cooling System - эта система позволяет охлаждать двигатель в самых сложных условиях, продлевая его срок службы.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 150 л.с. л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Тип топливного бака | |
| Параметры | |
| Мах ток генератора | |
| Напряжение генератора | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 (лимит.серия) 
Лодочный мотор SEA-PRO OTH 9.9S TARPON с выпрямителем 
Лодочный мотор Parsun F6ABMS с выпрямителем 
Лодка Адмирал 340 Sport Lite (АМ-340SL) (КАМУФЛЯЖ/КАМЫШ) 
Удлинитель румпеля регулируемый 61-101 см 
Кожух PARSUN крыльчатки INNER SHELL,WATER PUMP T5-03000011 
Гребной винт SOLAS Amita 3 для Tohatsu/Mercury 6/8/9.8, 3x8-1/2x8 
Гребной винт 5211-099-10 для лодочного мотора Tohatsu 25-40 л.с. (SOLAS) 
Корпус PARSUN помпы WATER PUMP T5-03000010 
Конектор PARSUN I-образный трубки помпы F4-02040002 
Шланг топливный d9/D15 мм с грушей и переходниками: Yamaha, Tohatsu/Nissan, Mercury 
Насос ножной Skipper 5л., максимальное давление 0,4Bar 
Рычаг JET! реверса T4, T5, F4, F5 HANDLE,GEAR SHIFT -
Обзор лодочных моторов HondaКомпания Honda является одним из мировых лидеров по производству лодочных моторов. Начиная с 1864 года инженеры этой компании разрабатывают исключительно четырёхтактные лодочные моторы. И сегодня благодаря многолетнему -
Обзор лодочных моторов HondaКомпания Honda является одним из мировых лидеров по производству лодочных моторов. Начиная с 1964 года, инженеры этой компании разрабатывают исключительно 4х тактные лодочные моторы. И сегодня, благодаря многолетнему -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой