на сумму 0 руб.
Скутер Vespa Primavera 150 Sport
Новые 12-дюймовые диски с пятью спицами, крупнейшие в истории Vespa, гарантируют устойчивость и полную безопасность на любых дорожных покрытиях.
Cпортивная модель Primavera отличается матовым покрытием корпуса. Отделка и колёсные диски выполнены в сером металлическом цвете, похожем на графит.
Мультимедийная платформа от Piaggio даёт возможность подключать
cмартфон через USB и контролировать аудиозвонки и музыку не отрывая рук от руля.
USB разъём расположен непосредственно в бардачке, что позволяет заряжать устройство во время движения в любую погоду.
Также есть Bluetooth интерфейс, аккуратная подсветка дисплея с автонастройкой яркости.
Первый Vespa Primavera появился в 1968 году и стал своего рода символом эпохи и образцовым транспортом для города.
Сегодня Vespa Primavera возвращается со всеми теми ценностями, которые породили легенду.
Vespa Primavera использует лучшие технологии своего времени. Его дизайн и разработка значительно продвинулись по сравнению с предыдущими поколениями.
Vespa Primavera удачно сочетает в себе исключительную утонченную элегантность и отличные технические характеристики, сохраняя практичность и комфорт для повседневного использования.
Во внешнем виде Primavera с первого взгляда угадывается классический стиль Vespa.
Хвост снова заострен и сужен, как на первом прототипе, который приобрёл имя «Vespa» из-за его сходства с осой. Расширенный задний фонарь также помогает придать кузову обтекаемый вид.
Чередующиеся выпуклые и вогнутые линии кузова соответствуют самым классическим стандартам Vespa. Мягкие округлые формы сочетаются с натяжением острых линий, которые придают всему скутеру дополнительный заряд жизненной силы.
Индикаторы поворота и светодиодные фары дневного света не слишком велики, оставляя место для переднего щитка; они элегантно установлены на одном уровне с кузовом, чтобы не нарушать гармонию линий Vespa Primavera.
Технология светодиодного освещения, теперь применена как для передних, так и для задних фонарей, что ещё больше повышает безопасность.
Bike Finder и пульт дистанционного управления сиденьем входят в стандартную комплектацию.
| Двигатель | |
| Система питания | Инжектор |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Система охлаждения | воздушно принудительная |
| Мощность двигателя (л.с.) | 12.7 |
| Крутящий момент (Нм) | 12.8 |
| Рабочий объем (см.куб.) | 150 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Обороты двигателя (об/rPM) | 7750 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Число цилиндров | 1 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | АИ-95 |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | 8 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Ремень |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Дополнительные параметры | |
| Количество мест | 2 |
| Высота посадки (mm) | 780 |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | рычажная вилка , Однорычажная с винтовой пружиной и моноамортизатором Ход 78 мм |
| Задняя подвеска | маятник с амортизатором , Ход 70 мм |
| Тормозная система | |
| Тип ABS | С ABS |
| Передний тормоз | Диск , O 200-мм дисковые тормоза с гидравлическим управлением с ABS (Антиблокировочная система, опционально) |
| Задний тормоз | Барабанный , 140 мм |
| Тип тормозов | Гидравлический |
| Колёса | |
| Переднее колесо (шины) | R12 110/70 |
| Заднее колесо (шины) | R12 110/70 |
| Колесные диски | литые |
| Колесная база | 1340 |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2019 г. |
| Страна производства | Италия |
| Год выпуска модели, начало | 2019 |
| Тип скутера | РЕТРО-СКУТЕР |
| Тип скутера | СКУТЕР |
-
Это не просто скутер, а технологический шедевр!Vespa Elettrica является самым современным символом итальянских технологий, синонимом улучшенной связи с водителем, бесшумной работы, легкости в обращении и доступности, уважения к окружающей среде и уникального стиля. Это -
ТОП-5 лучших скутеровПредставляем вамТОП-5 скутеров. Трудно было выбрать пять "самых-самых", так как критериев огромное количество. В итоге мы выбрали победителей во всех категориях. Но запомните, что все это субъективно и является лишь -
Двухтактный или четырехтактный скутер?Современные модели скутеров делятся на четырехтактные и двухтактные. Скутеры с двухтактным двигателем относят к эконом классу. Их объем, как правило, не превышает пятидесяти кубических сантиметров, а конструкция -
Обзор скутера Orion 50 BПривет всем тем, кто любит скорость и ветер, так же как и мы. В сегодняшнем нашем обзоре мы подробно расскажем Вам о скутере Orion 50 B. Это интересная модель, которая сочетает в себе брутальный дизайн и невысокую стоимость. -
Что делать, если разболталась центральная подставка?У каждого третьего владельца мопеда случается такая беда – начинает болтаться или провисать лапка (центральная подставка). Обычно это обусловлено тем, что изнашивается сам шплинт. На разных моделях мопедов шплинт -
Скутеры. Краткий обзор категории.В данной статье речь пойдет о таком классе мотоциклов как скутера. Скутера – это по-настоящему городской тип мотоциклов. Вы, безусловно, можете ездить на нем достаточно далеко (можете, но не стоит), но создан скутер -
Мопеды СССР. Какие они?Редкий советский мальчишка не мечтал о мопеде «дырчике», который прозван в народе так, из-за дребезжащего звука мотора. На этом двухколесном мопеде-велосипеде педали хоть и присутствовали, но крутить их было не нужно. -
ТОП-5 скутеровНелегко было выбрать пятерку лучших, поскольку критериев достаточно много для них. Это и распространенность, и ремонтопригодность, и комфорт, и мощность, и дизайн тоже имеет не маловажную роль. Но, посидев 2-3 дня, и -
История успешного развития скутера.Некоторые специалисты историки считают родоначальником современных скутеров аппарат Auto-Fauteuil, автокресло французского инженера Жоржа Готье. Это была 2-х колесная модель с удобным креслом, мотор располагался под -
Выбираем скутерВыбираем скутер. Если вы уже определились с маркой и моделью скутера, то несомненно пора переходить к его техническому состоянию. Покупка скутера «с рук» требует к себе большого внимания и умения разбираться в
