Мотоцикл STELS 600 Benelli
Мотоцикл STELS 600 Benelli соцетает в себе все лучшие характеристики полноценного спорт-байка. Высокое качество элементов дизайна. Надежный и мощный итальянский двигатель Benelli. Этот мотоцикл постороен по строгой итальянской технологии на итальянском оборудовании.
Покупая мотоцикл Stels Benelli 600 в нашем магазине вы можете воспользоваться услугой бесплатной постановки на учет. Вы получите мотоцикл уже с номерами и свидетельством о регистрации.
Итальянcкий мотоцикл Benelli 600 оснащен инжекторной подачей топдива. Подвеска, применяемая на Stels Benelli 600, заслуживает отдельного внимания. Мощный задний амортизатор, расположен с правой стороны мотоцикла. При этом он имеет регулировку уровня жесткости, причем как амортизатора, так и пружины, что позволяет оптимальным образом настроить подвеску в зависимости от условий движения. Спереди используется телескопическая вилка перевернутого типа. Такие вилки используются на спорт-байках. Рама спространственная составная. Мотоцикл STELS 600 является неким гибрибом спортивного и дорожного мотоцикла.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | Электростартер |
| Система охлаждения | жидкостное |
| Рабочий объем (см.куб.) | 600 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 91 |
| Крутящий момент (Нм) | 52 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | АИ-95 |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | 15 |
| Трансмиссия | |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Число передач | 6 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Дополнительные параметры | |
| Количество мест | 2 |
| Габариты и Масса | |
| Вес (кг) | 208 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 1 920 / 740 / 1 210 |
-
Обзор мотоцикла Stels BenelliГероя нашего сегодняшнего обзора можно сравнить с китайской лапшой, которая пытается быть похожей на итальянскую пасту, сваренную в русском котелке с борщом. Итак, немного истории... Жила-была чудная компания Benelli, -
Обзор мотоцикла Stels Benelli 600Впервые мы представляем вашему вниманию мотоцикл итальянского-китайского-российского производства. Модель имеет шестьсот кубов, и по паспорту восемьдесят одну лошадиную силу (что при массе в двести восемьдесят -
Обзор мотоцикла Stels Benelli 600 (Benelli BJ600GS)На сегодняшний день в России не так много продается мотоциклов, представляющих интерес не только выдающимися техническими характеристиками, но и доступной стоимостью. По этой причине начало продаж -
Выбираем питбайк от 50 до 60 тысяч рублейТема выбора бюджетного питбайка всегда актуальна. Давайте же обсудим. Сразу скажем, что здесь мы будем обозревать только новые модели, так как о вторичном рынке написано уже много всего. Давайте для начала зададим -
Как подготовить питбайк под стант?Наступило лето. А это значит, что сезон в самом разгаре. Много ребят вылезли на улицу и понакупали много интересной техники. Мопеды, велики и конечно питбайки. И сегодня мы расскажем о последних. Есть различные целевые -
Что будет если поставить карбюратор больше стокового?Сегодня мы поговорим о разнице между карбюраторами, если речь идет о тюнинге. В качестве образца возьмем скутер Yamaha aerox MK sport. Наша задача посмотреть сколько прибавки к мощности дает буквально два миллиметра пропускной -
Что будет если снять глушитель?Тема этой статьи достаточно популярна среди молодежи. Для чего нужен резонатор или саксафон, как его зачастую называют? Коротко для тех, кто совсем не в теме. Глушитель состоит из двух основных частей – резонатор и -
Обзор и распаковка питбайка BSE PH10 MX 125Бывает так, что собранный питбайк в магазине смотрится отлично. Но когда ты привозишь его домой и начинаешь собирать, то выявляется куча косяков. Поэтому сегодня мы расскажем вам весь процесс распаковки питбайка BSE PH10 -
Как управлять питбайком? Переключение передачИногда очень хочется вас удивить новой информацией, но потом приходишь к выводу, что истина кроется на поверхности. Часто нам приходят вопросы по поводу управления питбайком. И еще чаще люди покупают модель на -
Самые мощные мотоциклы в миреПривет друзья. Сегодня мы расскажем о самых мощных мотоциклах в мире. Тут не будет ни Хаябусы, ни V-max, ни прочего ширпотреба. Половина байков из нашего топа выпускается малыми сериями, а другая половина и вовсе
