Первый прототип мотоциклы Иж1 в 1929 г. был спроектирован инженером Петром Владимировичем Мажаровым, который и стал отцом основателем марки. В основе данного мотоцикла лежит штампованная рама из 2х цельных форм. Иж 1 относится к классу тяжелых мотоциклов. Нижняя часть его рамы служила еще и корпусом глушителя. Эта особенность была характерна для всех 5ти мотоциклов первой серии Иж. Это внушительная по весу и габаритам машина с 2х цилиндровым, 4х тактным V образным двигателем, раб. объемом 1200 куб.см. и мощностью 24 л.с.
Крутящий момент его передается на заднее колесо через 3х ступенчатую коробку передач, совмещенную с двигателем и карданный вал. В общем конструкция очень надежная, но в то же время она тяжелая. Общая масса мотоцикла Иж1 превышает 300 кг. Машина предназначалась для эксплуатации с пассажирскими, так и с грузовыми прицепами. Запас мощности обеспечивал возможность движения по самым сложным дорогам.