Один для всего!
KTM 390 Duke воплощает в себе то понимание мотоцикла, которое складывалось у всех нас на протяжении десятилетий. Максимальное удовольствие от движения в сочетании с оптимальным соотношением цена/качество и, на первом месте - управляемость.
Легкий, как перо, мощный и оснащенный самыми современными техническими решениями, он гарантирует неизменно волнующие ощущения от поездки, где бы вы ни были - в городских джунглях или извилистой лесной дорожке. 390 Duke - никто другой не даст вам большего количества мотоцикла на вложенный рубль.
Ключевые инновации в модели 2017 года:
Впервые в классе - многоцветный TFT- дисплей с адаптивной подсветкой. Светодиодная фара, своим дизайном и функциональностью идеально подходящая к концепции всего мотоцикла. Система KTM My Ride для управления смартфоном. Увеличенный до 13,4 л объем топливного бака. Новая выхлопная система с боковым расположением. Управление дросселем Ride-By-Wire. Проскальзывающее сцепление.
KTM 390 Duke воплощает в себе то понимание мотоцикла, которое складывалось у всех нас на протяжении десятилетий. Максимальное удовольствие от движения в сочетании с оптимальным соотношением цена/качество и, на первом месте - управляемость.
Легкий, как перо, мощный и оснащенный самыми современными техническими решениями, он гарантирует неизменно волнующие ощущения от поездки, где бы вы ни были - в городских джунглях или извилистой лесной дорожке. 390 Duke - никто другой не даст вам большего количества мотоцикла на вложенный рубль.
Ключевые инновации в модели 2017 года:
Впервые в классе - многоцветный TFT- дисплей с адаптивной подсветкой. Светодиодная фара, своим дизайном и функциональностью идеально подходящая к концепции всего мотоцикла. Система KTM My Ride для управления смартфоном. Увеличенный до 13,4 л объем топливного бака. Новая выхлопная система с боковым расположением. Управление дросселем Ride-By-Wire. Проскальзывающее сцепление.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Описание двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Трансмиссия | |
| Количество передач | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Параметры | |
| Высота посадки | |
| Колесная база | |
| Дорожный просвет / Клиренс | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | дисковый; 320 мм |
| Задний тормоз | дисковый; 230 мм |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 110/70-17 |
| Задняя шина? | 150/60-17 |
| Передняя шина | R17 110/70 |
| Задняя шина | R17 150/60 |
Мотоциклы
Экипировка
1057830019131
Шлем Biltwell LANE SPLITTER HELMET - GLOSS BLACK Артикул: 1057830019131
В наличии: 1
L
1057118747527
Подшлемник Hyperlook Pancher (красная строчка) Артикул: 1057118747527
В наличии: 4+
В наличии
1057137589518
Подшлемник Hyperlook Exhilarant (черная строчка) Артикул: 1057137589518
В наличии: 2
В наличии
1057602591027
Жилет INFLAME сигнальный FIREFLY, текстить+сетка, цвет зеленый неон Артикул: 1057602591027
В наличии: 2
XS/S
1057130144780
Подшлемник Hyperlook Space (красная строчка) Артикул: 1057130144780
В наличии: 1
В наличии
1057592662921
Подшлемник мото баф Hyperlook Secretive Артикул: 1057592662921
В наличии: 4+
В наличии
Запчасти
1058526230718
Аккумулятор 6В 4,5 А/ч, кислотный AGM (Delta DTM 6045) для электро машинок (70*47*101) Артикул: 1058526230718
В наличии: 1
В наличии
1058606730459
Корпус масляного фильтра 16300-E10-000 ATV Access/Sym Артикул: 1058606730459
В наличии: 1
В наличии
1058125625599
Аккумулятор тяговый TN-Power TNE X 12-25 (6-DZF-20, 6-DZM-20) Вес: 6,8 кг
Артикул: 1058125625599
В наличии: 1
В наличии
Обзоры и Статьи
-
Обзор мотоцикла KTM 390 Duke«KTM Duke 390» рассматривается мотоциклистами как идеальная модель для новичка. Мотоцикл является городским байком, управлять которым сможет даже неопытный байкер. Смотря на дерзкий внешний вид и цепляющие детали, может -
История мотоциклов KTMПервые шаги KTM, один из ведущих производителей мотоциклов в мире, имеет богатую историю, начавшуюся более полувека назад. Все началось в 1934 году, когда молодой инженер по имени Ханнес Траунер основал компанию в -
Руководство KTM высказалось о запрете ДВС в ЕвропеНекоторые страны Евросоюза стали протестовать против запрета на продажу транспорта с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Закон о запрете продажи новой техники с ДВС должен был быть принят 7 марта 2023 года, -
Обновленный двигатель LC8, с увеличенным объемомУ КТМ есть мотор LC8. Между 2006 и 2013 годом он имел объем 999 кубов и ставился на 990 Duke и 990 Adventure. После чего стал расти в объёме, сначала до 1190 кубов, а позже и до 1290 убежал в сторону крупной кубатуры. А сейчас журналисты нашли в -
Возрождение модельной линейки SMT компании KTM21 февраля компания КТМ выпустила рекламный ролик, в котором подтвердила, что возрождает модельную линейку SMT, то есть Supermoto Touring. В ролике на 20 секунд показан гараж большого любителя КТМ, это видно по оформлению гаража. -
Патент от KTM!Компанией КТМ был подан патент в США на тему механической блокировки коробки передач для помощи при парковке. Данный патент решает проблему роботизированных и автоматических коробок, которые нелегко ставятся на -
Новый мотоцикл от КТМ!Компания КТМ представила довольно серьезные обновления модели 1290 Super Adventure S на 2023 модельный год. Кардинальным образом модель не изменилась, это по-прежнему флагманской туристический Эндуро, который может предложить -
Обзор мотоцикла KTM Duke 990Это реально бодрый и взрывной мотоцикл. На нем можно прокатиться спокойно и мощно одновременно. Он способен на безумные стоппи и на другие сумасшедшие трюки. Этот мотоцикл относится к классу стрит. Он предназначен для -
Обзор мотоцикла KTM Duke 390Рядом с этим мотоциклом можно легко почувствовать себя Карлсоном. Потому что, как и герой известной сказки, вы сначала просто не понимаете, как такая большая тетя (то есть мощность) влезла в такой маленький телевизор -
Обзор мотоцикла KTM 990 Adventure.Сегодня нам понадобиться компас, чтобы выяснить, где находиться север, а так же взять азимут 300 градусов, таким образом, мы узнаем, где находиться Париж. Главное выбрать направление, а качество дорог не имеет никакого