Обзоры и Статьи
  • 16 июня 2020 г. 496
    5 Правил при покупке мотоцикла
    5 Правил при покупке мотоцикла
    Всем привет! Сегодня мы вам расскажем, каких правил стоит придерживаться при покупке мотоцикла. Поехали! Случалось ли вам когда-нибудь приобрести дорогую вещь и уже на следующий день разочароваться в ней? Наверняка, у
  • 19 мая 2020 г. 1103
    Самые лучшие мотоциклы. 1 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 1 место!
    Ну, вот мы и добрались с вами до первого места. Золото нашего хит-парада получает самый крутой и самый не убиваемый мотоцикл в мире! 1 место. На первом месте мотоцикл, который производят вот уже 50 лет. Это Honda Cub. Именно
  • 14 мая 2020 г. 402
    Самые лучшие мотоциклы. 2 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 2 место!
    Всем привет! Серебро нашего хит-парада достается легендарному мотоциклу. 2 место. На втором месте мотоцикл, езда на котором просто мечта: от его красоты до феноменальных технических качеств. Это Ducati 916. Вначале он был
  • 10 мая 2020 г. 442
    Самые лучшие мотоциклы. 3 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 3 место!
    Всем привет! Вот мы и добрались до мотоцикла, который получает бронзу. 3 место. На 3 месте самый главный мотоцикл из всех - Honda CB 750. Honda CB 750 был первым в мире супер мотоциклом. Он был выпущен в 1969 году и просто смел всех
  • 06 мая 2020 г. 119
    Самые лучшие мотоциклы. 4 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 4 место!
    Всем привет! Мы уже совсем скоро узнаем победителя нашего рейтинга самых лучших мотоциклов. А сегодня мы расскажем о мотоцикле, который остановился в шаге от пьедестала. 4 место. На 4 месте мотоцикл, смысл, которого езда
  • 03 мая 2020 г. 571
    Самые лучшие мотоциклы. 5 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 5 место!
    Сегодня мы продолжим рассказывать вам о лучших мотоциклах мира. 5 место. На 5 месте британский мотоцикл, ставший иконой для поклонников по обе стороны Атлантики. Это Triumph Bonneville. Triumph был квинтэссенцией в области
  • 29 апреля 2020 г. 165
    Самые лучшие мотоциклы. 6 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 6 место!
    Всем привет! Продолжает наш рейтинг лучших мотоциклов. 6 место. На 6 месте по истине, уникальный гоночный мотоцикл. Скоростной! Сильный! Мотоцикл Britten V1000.  В начале 90-х годов гений инженерной мысли новозеландец Джон
  • 24 апреля 2020 г. 415
    Самые лучшие мотоциклы. 7 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 7 место!
    Продолжаем обсуждать самые лучшие мотоциклы. 7 место. На 7 месте машина, обгоняющая всех. Это самый вожделенный и неподражаемый из всех мотоциклов когда-либо выпускавшихся. Это Brough Superior. Он отличался своими скоростными
  • 20 апреля 2020 г. 241
    Самые лучшие мотоциклы. 8 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 8 место!
    Наш рейтинг лучших мотоциклов продолжает легенда мотомира. 8 место. На 8 месте Vespa. Здесь технологии и искусство соединяются в нужных пропорциях. Звук Vespa – это звук Рима и Милана. Когда едешь на Vespa, то едешь не просто на
  • 16 апреля 2020 г. 155
    Самые лучшие мотоциклы. 9 место!
    Самые лучшие мотоциклы. 9 место!
    Всем привет! Мы продолжаем рассказывать вам о самых лучших мотоциклах. 9 место. Занимает самый дерзкий гоночный мотоцикл Moto Guzzi V8 1955 года выпуска. Это безумная попытка  достичь звезд. Прекрасное сочетание гениальности
Читать далее?

Статья мотоцикл иж–пс - настоящий рыцарь дорог 70х

26 апреля 2012 г.1767
Мотоцикл Иж–ПС - настоящий рыцарь дорог 70х

Мотоцикл «Иж–ПС» - настоящий рыцарь дорог 70х.

Как свежий глоток, свободный, изящный, резвый, и, главное - спортивный. Таким знатоки запомнили мотоцикл «Иж–ПС». Даже название модели содержало слово "спорт". Его отличие от других советских байков 70-80-х годов поразительно, так как среди своих конкурентов, эта модель была самой быстрой из "дорожников". До нынешних времён сердца и гаражи поклонников этого легендарного мотоцикла бережно хранят его как ценную реликвию.

1974 год стал годом появления на рынке первого серийного мотоцикла «Иж–ПС 350». Мотолюбители были шокированы уникальной новинкой. Внешне и по «содержанию» мотоцикл отличался от своих отечественных собратьев. Конструкторы модели явно оглядывались на японцев, когда создавали этот байк. По форме переднего крыла, элегантной передней ступице, динамичному заднему крылу, «Иж-ПС» на удивление схож с некоторыми моделями Suzuki, Yamaha, Kawasaki. Мотоцикл, словом, удался: современный вид, лёгкий силуэт который давал понять, что байку по силам скоростные «отжиги», а не только перевозка картошки. Даже спустя почти четыре десятка лет «Планета Спорт» имеет классический спортивный вид. Гамма расцветок мотоцикла добавляла спортивности его облику: сочетание чёрной рамы с насыщенно жёлтыми тонами и никелевым блеском крыльев, обода фары, траверс и крышки двигателя выглядят действительно круто!

Мотоцикл «Иж–ПС» имел полностью оригинальную отличную от остальных «ИЖей» начинку. Так, у него была раздельная смазка двигателя, что было фантастикой в те времена. Благодаря 350-кубовому мотору с диаметром поршня 76 мм и японскому карбюратору Mikuni, мотоцикл развивал 32 л.с. на 6700 об/мин. Для одиночного байка весом 135 кг это приличная мощь. Даже безумно популярной в те годы «Яве» это было не под силу. Новшеством было крепление двигателя Иж-ПС к раме при помощи резиновых подушек. Первые партии были оснащены японским электрооборудованием. Переднее колесо было размером 3,0х19". Экспорт «Спортов» шел в социалистические страны. По динамическим показателям «Иж-ПС» был на высоком уровне: c максимальной скоростью в 140 км/ч и десятью секундами для разгона до ста км/час. Более поздние модели ИЖ-ПС отличались более длинным задним крылом и изогнутостью выхлопной трубы. Мотолюбители занимались расточкой цилиндра, увеличивая тем самым мощность почти в полтора раза. Стандартный «ИЖ-ПС» мог выдержать без тюнинга двигателя до 50-60 тыс. км. Первые полтысячи мотоциклов-«Спортов» были проданы во втором полугодии 1975 года. Но уже в 1979 году в оснастке «Иж-ПС» не было импортных комплектующих, что ухудшило качество деталей. Вот почему особую цену имели первые мотоциклы этой модели, бывшие столь дорогими целоё десятилетие.

Конвейерный выпуск «Иж-ПС» продолжался до 1985 года, затем его сняли с производства. В настоящее время иметь настоящий сохранившийся "спорт" - значит, быть владельцем раритета. В России за оригинал «Иж-ПС» могут дать более 1000 долларов! Это особый мотоцикл и настоящий, отечественный эксклюзив.

Мотоциклы
Экипировка
Запчасти