Создан не для парковок, а для приключений. Мотоцикл KOVE 500F NEO SCRAMBLER — это твой билет в мир, где заканчивается асфальт и начинается настоящая свобода. С объёмом 471 см³, выдающим 48 л.с. и жидким охлаждением рядной «двойки», он мгновенно отзывается на газ, а электронный впрыск EFI гарантирует идеальный пуск с электростартера даже утром после дождя. Забудь про тряску: перевернутая вилка KYB с ходом 155 мм и задний моноамортизатор KYB (165 мм) проглатывают любые неровности, а клиренс 210 мм позволяет не бояться глубоких колей. Стиль scrambler здесь не просто картинка — это готовность ворваться туда, куда другие боятся сунуть нос. И ты это чувствуешь сразу, как только садишься в седло на высоте 790 мм.
Теперь к технике, которая дарит уверенность. KOVE 500F NEO весит всего 188 кг — это легко для маневров, но стабильно на скорости до 170 км/ч. Тормозная система с ABS и двумя плавающими дисками 298 мм спереди вцепится в покрытие мертвой хваткой. 20-литровый бак позволяет уезжать далеко, а расход всего 4.2 л/100 км не разорит в пути. Сядь сам, посади пассажира (два места!) и оцени спицованные колёса с резиной 110/80-18 спереди и мощным 160/60-17 сзади — это настоящая эндуро-посадка в городском стиле. Фара, поворотники, защита двигателя, информативная панель приборов — всё уже на месте. Хватит смотреть картинки в интернете. Приезжай в Universal Motors, примерь этот характерный силуэт и устрой тест-драйв, чтобы понять: этот байк ждал именно тебя. Звоните и приезжайте — ваш дикий король асфальта уже заждался.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Зажигание |
|
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Крутящий момент | |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Число цилиндров |
|
| Число клапанов на цилиндр |
|
| Диаметр цилиндра x Ход поршня |
|
| Степень сжатия |
|
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия |
|
| Привод |
|
| Тип привода |
|
| Количество передач |
|
| Переключение скоростей |
|
| Топливная система | |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо |
|
| Расход топлива | |
| Габариты и Масса | |
| Вес |
|
| Габариты (Д x Ш x В) |
|
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Количество мест |
|
| Высота посадки | |
| Высота руля | |
| Ширина руля | |
| Колесная база | |
| Дорожный просвет / Клиренс | |
| Максимальная нагрузка | |
| Рама | |
| Рама |
|
| Подвеска | |
| Передняя подвеска |
|
| Передний амортизатор |
|
| Задняя подвеска |
|
| Задний амортизатор |
|
| Тормозная система | |
| Тип ABS |
|
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический; Два плавающих диска Ø 298 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический; Один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 110/80-18 |
| Задняя шина? | 160/60-17 |
| Колесные диски | спицованные |
| Материал диска |
|
| Комплектация | |
|
|
| Основные характеристики | |
| Страна |
|
| Год выпуска (г.) |
|
| Тип мотоцикла |
|
| Документ |
|