Техника | Экипировка | Аксессуары
+7 495 966-18-86
Запчасти
+7 (968) 748-01-51
Сервис
+7 (968) 928-16-74
Ваша корзина пуста...
0
Мотоцикл кроссовый KAYO T4 250 MX 21/18 (2015)
Полноценный кроссовый аппарат, способный к маневрированию и прыжкам по тренировочным и профессиональным кроссовым трассам
KAYO T4 MX250 – это новый вид современного мотоцикла. Он произведен для того, что бы наполнить скучные улицы драйвом и энергией. Этот мотоцикл создан за примерами американского и европейского рынка. Мотоцикл KAYO T4 MX250 имеет огромное количество возможностей за оптимальной ценой. Такой мотоцикл понравится, как новичкам, так и опытным мотоциклистам, ведь он имеет достойные технологические качества, начиная от надежного двигателя до идеального шасси. Такая модель характеризируется великолепным равновесием между передовой японской технической задумкой и интересным стилем и мощностью двигателя.
Мотоцикл KAYO T4 MX250 – это качественный кроссовый вид мотоцикла. Его надежность проверена большинством участников мировых мотопробегов, ралли-рейдов. Такой вид транспортного средства имеет яркие диски, удобный алюминиевый руль и маятник диаметром 540 мм. Возможна регулировка спортивных подвесок от производителя FASTACE. Мотоцикл имеет обновленный дизайн.
Совершенно новый 1-цилиндровый, 4-х тактный тип двигателя создан с использованием современной технологии, позволяющий добиться от мотоцикла цикличности крутящего момента 17 Нм при 6000 об/мин, высокой скорости. KAYO T4 MX250 укомплектован легким и удобным шасси с целью обеспечения высокой регулировки и отличных динамичных способностей.
У мотоцикла увеличенный объем топливного бака до 9,5 литров. Средство передвижения имеет достаточно большой рабочий объем двигателя – 233 см3. KAYO T4 MX250 имеет максимальную мощность 16,4 л.с./12 квт при 7000 оборотов за минуту.
Добавлен задний подрамник, колесные подшипники TPI. Данная модель имеет удобное сидение , а также расширенная базовая комплектация способствует получению максимального удовольствия при совершении поездки. Пластиковое и алюминиевое покрытие прекрасно защищает всю начинку мотоцикла от попадания в нее грязи и пыли. Вес мотоцикла достаточно небольшой – 107 кг. Есть передняя фара. KAYO T4 MX250 заводится с помощью электрического стартера. Имеет воздушную систему охлаждения. А пять передач значительно увеличивают скоростные возможности рассматриваемого вида мотоцикла.
KAYO T4 MX250 – это надежный, с высокой управляемостью кроссовый мотоцикл, в котором есть мощь и отсутствие капризов.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер + ручной стартер |
| Зажигание |
|
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия |
|
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо |
|
| Габариты и Масса | |
| Вес |
|
| Габариты (Д x Ш x В) |
|
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Максимальная нагрузка | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска |
|
| Задняя подвеска |
|
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | дисковый |
| Задний тормоз | дисковый |
| Колёса | |
| Колесные диски | спицованные |
| Комплектация | |
|
Прямоточный выхлоп |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска |
|
| Модельный год |
|
| Тип мотоцикла |
|
Заводская комплектация может меняться в зависимости от года выпуска и партии. Точные данные уточняйте у менеджеров салона.
Обзоры и Статьи
-
В чем отличие Kayo Basic и Kayo Classic?Это статья для всех, кто не знает разницы между мотоциклами Kayo Basic и Kayo Classic. Прежде всего это разница в цене. Сейчас первый стоит порядка 56 тысяч рублей, а второй примерно 59500. И там и там вы получите хорошую раму, 22-ой -
Обзор питбайка Kayo KRZ 125Если нас разбудить ночью и спросить, какой питбайк выбрать, то мы сразу же ответим Kayo. Почему так сложилось? Ну во-первых у этой фирмы отличное сарафанное радио и реклама. Также эти питы славятся хорошим качеством и -
Европейские новинки EICMA 2025Каждый год Милан становится центром внимания для мотоциклетного мира — на выставке EICMA производители из Европы демонстрируют свои новейшие разработки и смелые концепты. В 2025 году выставка показала как флагманские -
Обзор китайских мотоциклов на EICMA 2025Миланский мотосалон EICMA 2025 стал не только местом для демонстрации новых моделей от европейских брендов, но и важной ареной для китайских производителей мотоциклов. Эти байки, которые ранее воспринимались как дешевый -
Топ-10 популярных японских мотоцикловЯпонские мотоциклы уже давно завоевали любовь российских байкеров благодаря своей надёжности, высокому качеству сборки и продуманной эргономике. В 2024 году на рынке наблюдается особый интерес к нескольким моделям, -
Лучшие мотоциклы: доступные модели для сезона 2024Сезон 2023 года завершился, и для многих байкеров это время обновления. Вопрос о покупке нового мотоцикла становится особенно актуальным. Для тех, кто ищет надежные модели по разумной цене, мы подготовили подборку из 10 -
Сравнение лучших турэндуро. Какой выбрать?Сегодня абсолютно каждый крупный мотопроизводитель предлагает своим клиентам разные классы байков. Один из таких - туристические «эндуро». Этот сегмент уже давно пользуется спросом, ведь каждый хочет купить себе -
Первый мотоцикл ИЖ-1Мотоциклы марки «ИЖ» - заветная мечта многих советских мотолюбителей. В своё время мотоциклы ижевского завода считались лучшими, а иметь одну из моделей в своём гараже хотел буквально каждый. Но многие ли помнят, с -
Настройка подвески для городаМотоцикл – это крайне продуманная конструкция, оснащённая сложными системами подвесок и тормозов. Для оптимальной работы каждый компонент требует определённой настройки. Подвески современных мотоциклов оснащаются -
Важные факторы для новичков при покупке первого мотоциклаСамый важный и насущный вопрос для начинающего мотоциклиста звучит примерно так: «С чего же начать?» Действительно, выбрать первый байк оказывается намного труднее, чем кажется изначально. Необходимо учитывать