Питбайк KAYO BASIC YX140EM 17/14 KRZ
Инженеры KAYO создали не просто очередной питбайк, а выверенную формулу управления, где каждый узел работает на предсказуемость и ресурс. BASIC YX140EM 17/14 KRZ — это осознанный выбор в пользу сбалансированной жесткости шасси и тяговитого «низа», который прощает ошибки новичкам, но при этом остается интересным инструментом для опытных райдеров на техничных трассах. В основе — проверенный 4-тактный двигатель объемом 140 см³ с воздушно-масляным охлаждением и электронным зажиганием CDI, выдающий 11.2 л.с. Запуск дублирован: электрический стартер для хладнокровного спокойствия и классический кикстартер как гарантия запуска в любых условиях.
Посадочная формула 17/14 дюймов (задняя шина 70/100-17, передняя 90/100-14) в сочетании с колесной базой 1225 мм даёт ту самую «взрослую» устойчивость на прямых и цепкость в поворотах. Инженеры сознательно оснастили модель карбюратором KEIHIN 26 — это решение обеспечивает четкую дроссельную реакцию без сложностей настройки, что критично при смене температурных режимов. Перевернутая телескопическая вилка спереди и маятник с прогрессивным моноамортизатором сзади отрабатывают неровности с запасом энергии, достаточным для уверенного прыжка. Тормозная схема полностью гидравлическая, диски схватывают без малейшего намека на вату. При сухой массе всего 75 кг и высоте по седлу 885 мм питбайк не подавляет райдера массой, а высокая стальная рама с защитой картера и штатной фарой превращают его в универсального бойца, готового как к кроссовой тренировке, так и к покатушкам по пересеченке. Это не просто техника, это сплав продуманной геометрии и надежной силовой установки. Для тех, кто ищет в мотоцикле честную отдачу за каждый вложенный рубль, прямой путь лежит в Universal Motors — там знают цену таким аппаратам.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Система охлаждения | воздушно-масляная |
| Число цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система впрыска топлива | |
| Число карбюраторов | |
| Объем топливного бака | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Количество мест | |
| Высота посадки | |
| Высота руля | |
| Ширина руля | |
| Колесная база | |
| Дорожный просвет / Клиренс | |
| Рама | |
| Материал рамы | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 90/100-14 |
| Задняя шина? | 70/100-17 |
| Колесные диски | спицованные |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
-
В чем отличие Kayo Basic и Kayo Classic?Это статья для всех, кто не знает разницы между мотоциклами Kayo Basic и Kayo Classic. Прежде всего это разница в цене. Сейчас первый стоит порядка 56 тысяч рублей, а второй примерно 59500. И там и там вы получите хорошую раму, 22-ой -
Обзор питбайка Kayo KRZ 125Если нас разбудить ночью и спросить, какой питбайк выбрать, то мы сразу же ответим Kayo. Почему так сложилось? Ну во-первых у этой фирмы отличное сарафанное радио и реклама. Также эти питы славятся хорошим качеством и -
Европейские новинки EICMA 2025Каждый год Милан становится центром внимания для мотоциклетного мира — на выставке EICMA производители из Европы демонстрируют свои новейшие разработки и смелые концепты. В 2025 году выставка показала как флагманские -
Обзор китайских мотоциклов на EICMA 2025Миланский мотосалон EICMA 2025 стал не только местом для демонстрации новых моделей от европейских брендов, но и важной ареной для китайских производителей мотоциклов. Эти байки, которые ранее воспринимались как дешевый -
Топ-10 популярных японских мотоцикловЯпонские мотоциклы уже давно завоевали любовь российских байкеров благодаря своей надёжности, высокому качеству сборки и продуманной эргономике. В 2024 году на рынке наблюдается особый интерес к нескольким моделям, -
Лучшие мотоциклы: доступные модели для сезона 2024Сезон 2023 года завершился, и для многих байкеров это время обновления. Вопрос о покупке нового мотоцикла становится особенно актуальным. Для тех, кто ищет надежные модели по разумной цене, мы подготовили подборку из 10 -
Сравнение лучших турэндуро. Какой выбрать?Сегодня абсолютно каждый крупный мотопроизводитель предлагает своим клиентам разные классы байков. Один из таких - туристические «эндуро». Этот сегмент уже давно пользуется спросом, ведь каждый хочет купить себе -
Первый мотоцикл ИЖ-1Мотоциклы марки «ИЖ» - заветная мечта многих советских мотолюбителей. В своё время мотоциклы ижевского завода считались лучшими, а иметь одну из моделей в своём гараже хотел буквально каждый. Но многие ли помнят, с -
Настройка подвески для городаМотоцикл – это крайне продуманная конструкция, оснащённая сложными системами подвесок и тормозов. Для оптимальной работы каждый компонент требует определённой настройки. Подвески современных мотоциклов оснащаются -
Важные факторы для новичков при покупке первого мотоциклаСамый важный и насущный вопрос для начинающего мотоциклиста звучит примерно так: «С чего же начать?» Действительно, выбрать первый байк оказывается намного труднее, чем кажется изначально. Необходимо учитывать