Мотоцикл IRBIS GR 250сс 4т
Двигатель:250 см3
4-тактный
19.8 л.с. (14.56 кВт)
Макс. скорость:110 км/ч
Вес:130 кг
Артикул:1052458449027
В наличии:4
Бренд:Irbis
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер+кикстартер |
| Система охлаждения | воздушно-принудительное |
| Рабочий объем (см.куб.) | 250 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 19.8 |
| Маркировка двигателя (мануал) | 166FMM |
| Тип масла в двигателе | 10w40 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | АИ-92 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Трансмиссия | |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
| Число передач | 5 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Дополнительные параметры | |
| Количество мест | 2 |
| Габариты и Масса | |
| Вес (кг) | 130 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 1 950 / 740 / 1 050 |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Задняя подвеска | Моно амортизатор |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Дисковые , Вентилируемый диск увеличенного диаметра |
| Задний тормоз | Дисковые |
| Тип тормозов | Гидравлические |
| Колёса | |
| Переднее колесо (шины) | R17 110/70 |
| Заднее колесо (шины) | R17 130/70 |
| Колесные диски | литые |
| Общие характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2017 г. |
| Страна производства | Китай |
| Максимальная скорость (km/h) | 110 |
| Тип мотоцикла | КЛАССИК, ДОРОЖНЫЙ |
Видео
Мотоциклы
Экипировка
Обзоры и Статьи
-
Мотоцикл Irbis TTR 250R обзорПредставляем вашему вниманию обновленный мотоцикл Irbis TTR 250R с объемом двигателя 250 куб. см, ничем не уступающим своим японским аналогам. Мощный, но при этом легкий, Irbis TTR является ярким представителем класса эндуро. -
Обзор Irbis TTR110Представляем Irbis TTR 110, практичный и надежный питбайк, готовый выдержать любые испытания на бездорожье. TTR 110 – идеальный вариант для начинающих. Он не предназначен для дорог общего пользования, так что для езды на нем -
Спортивный мотоцикл Irbis Z1.Представьте идеальное сочетание высокой скорости, мощности и агрессивного дизайна. Движение на Irbis Z1 доставит его владельцу истинное удовольствие. Этот красавец с 250 кубовым 4-х тактным двигателем никого не оставит -
Как научиться ездить на заднем колесе часть 3Продолжим курс обучения Вилли. 4) Поднимайте мотоцикл в точку баланса и как только он начнет валиться назад, возвращайте его в горизонтальное положение тормозом. При этом старайтесь проезжать как можно меньше. После -
Как научиться ездить на заднем колесе часть 2Продолжим курс обучения Вилли. Начнем с нуля. Итак, у вас кроссовый мотоцикл. Пусть это будет двухтактный КТМ 125 SX с протекающим гидроприводом сцепления. Не самый лучший мотоцикл для красивой демонстрации. Но это не -
Как научиться ездить на заднем колесеЕсть два типа езды на заднем колесе - Power-вилли и Баланс-вилли. В первом случае вы приподнимаете переднее колесо газом, чтобы перенести мотоцикл через ряд препятствий или просто, чтобы выглядеть круто перед девушками. -
Ошибки эндуристовСегодня поговорим о самых распространенных ошибках эндуристов. Причем, как новичков, так и опытных райдеров. Первая ошибка - езда сидя. Новички ездят так, будто сидение их мотоцикла, кто-то намазал суперклеем. Им это -
Выбираем питбайк от 50 до 60 тысяч рублейТема выбора бюджетного питбайка всегда актуальна. Давайте же обсудим. Сразу скажем, что здесь мы будем обозревать только новые модели, так как о вторичном рынке написано уже много всего. Давайте для начала зададим -
Как подготовить питбайк под стант?Наступило лето. А это значит, что сезон в самом разгаре. Много ребят вылезли на улицу и понакупали много интересной техники. Мопеды, велики и конечно питбайки. И сегодня мы расскажем о последних. Есть различные целевые -
Что будет если поставить карбюратор больше стокового?Сегодня мы поговорим о разнице между карбюраторами, если речь идет о тюнинге. В качестве образца возьмем скутер Yamaha aerox MK sport. Наша задача посмотреть сколько прибавки к мощности дает буквально два миллиметра пропускной
