Мотоцикл ABM FX200
Двигатель:196 см3
4-тактный
13 л.с. (9.56 кВт)
Макс. скорость:100 км/ч
Вес:125 кг
Артикул:1052504168952
В наличии:3
Бренд:ABM
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Зажигание | Электронное CDI |
| Запуск двигателя | электростартер+кикстартер |
| Система охлаждения | воздушное |
| Рабочий объем (см.куб.) | 196 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 13 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | АИ-92-95 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Объем топливного бака | 12 |
| Расход топлива (Л./КМ): | 3.5 |
| Трансмиссия | |
| Переключение скоростей | 1-N-2-3-4-5 |
| Число передач | 5 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Дополнительные параметры | |
| Количество мест | 2 |
| Габариты и Масса | |
| Вес (кг) | 125 |
| Габариты (Д х Ш х В, мм) | 1 750 / 465 / 870 |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | Дисковые , гидравлика |
| Задний тормоз | Барабанный , гидравлика |
| Колёса | |
| Переднее колесо (шины) | R18 |
| Заднее колесо (шины) | R18 |
| Колесные диски | Алюминиевые |
| Платформа | |
| Перевозимый вес (кг.) | 150 |
| Общие характеристики | |
| Год выпуска (г.) | 2016 |
| Страна производства | Китай |
| Максимальная скорость (km/h) | 100 |
| Тип мотоцикла | КЛАССИК |
Мотоциклы
Экипировка
Обзоры и Статьи
-
Как научиться ездить на заднем колесе часть 3Продолжим курс обучения Вилли. 4) Поднимайте мотоцикл в точку баланса и как только он начнет валиться назад, возвращайте его в горизонтальное положение тормозом. При этом старайтесь проезжать как можно меньше. После -
Как научиться ездить на заднем колесе часть 2Продолжим курс обучения Вилли. Начнем с нуля. Итак, у вас кроссовый мотоцикл. Пусть это будет двухтактный КТМ 125 SX с протекающим гидроприводом сцепления. Не самый лучший мотоцикл для красивой демонстрации. Но это не -
Как научиться ездить на заднем колесеЕсть два типа езды на заднем колесе - Power-вилли и Баланс-вилли. В первом случае вы приподнимаете переднее колесо газом, чтобы перенести мотоцикл через ряд препятствий или просто, чтобы выглядеть круто перед девушками. -
Ошибки эндуристовСегодня поговорим о самых распространенных ошибках эндуристов. Причем, как новичков, так и опытных райдеров. Первая ошибка - езда сидя. Новички ездят так, будто сидение их мотоцикла, кто-то намазал суперклеем. Им это -
Выбираем питбайк от 50 до 60 тысяч рублейТема выбора бюджетного питбайка всегда актуальна. Давайте же обсудим. Сразу скажем, что здесь мы будем обозревать только новые модели, так как о вторичном рынке написано уже много всего. Давайте для начала зададим -
Как подготовить питбайк под стант?Наступило лето. А это значит, что сезон в самом разгаре. Много ребят вылезли на улицу и понакупали много интересной техники. Мопеды, велики и конечно питбайки. И сегодня мы расскажем о последних. Есть различные целевые -
Что будет если поставить карбюратор больше стокового?Сегодня мы поговорим о разнице между карбюраторами, если речь идет о тюнинге. В качестве образца возьмем скутер Yamaha aerox MK sport. Наша задача посмотреть сколько прибавки к мощности дает буквально два миллиметра пропускной -
Что будет если снять глушитель?Тема этой статьи достаточно популярна среди молодежи. Для чего нужен резонатор или саксафон, как его зачастую называют? Коротко для тех, кто совсем не в теме. Глушитель состоит из двух основных частей – резонатор и -
Обзор и распаковка питбайка BSE PH10 MX 125Бывает так, что собранный питбайк в магазине смотрится отлично. Но когда ты привозишь его домой и начинаешь собирать, то выявляется куча косяков. Поэтому сегодня мы расскажем вам весь процесс распаковки питбайка BSE PH10 -
Как управлять питбайком? Переключение передачИногда очень хочется вас удивить новой информацией, но потом приходишь к выводу, что истина кроется на поверхности. Часто нам приходят вопросы по поводу управления питбайком. И еще чаще люди покупают модель на
