Мотор/масло MOTUL Scooter Power 2Т синт. (1л.)
100% синтетическое масло на основе сложных эфиров специально разработано для высокотехнологичных двигателей, работающих при очень высоких оборотах
Наличие
Применение
Предназначено для всех мотороллеров: городских, спортивных, которые оснащены 2-х тактными двигателями с прямым впрыском или карбюратором.
Может применяться в системах с непосредственной подачей масла или предварительно смешиваться с топливом.
Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином.
Совместим с каталитическими нейтрализаторами.
Стандарт API TC ISO-L-EGD
Рекомендации по применению
С регулируемой системой впрыска: отрегулировать на минимальную подачу.
Смешивать в пропорциях от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) согласно рекомендациям производителя или в зависимости от условий эксплуатации.
Устойчивая масляная пленка обеспечивает высокие противоизносные свойства. Уменьшает внутреннее трение в двигателе и увеличивает его КПД. Специально разработанная формула предотвращает возникновение эмульсии в компрессоре и системе впрыска. Предотвращает образование отложений и обеспечивает чистоту всех деталей двигателя: камеры сгорания, свечей зажигания, днища поршня, канавок поршневых колец, выпускного коллектора, выхлопной трубы...
Предназначено для всех мотороллеров: городских, спортивных, которые оснащены 2-х тактными двигателями с прямым впрыском или карбюратором.
Может применяться в системах с непосредственной подачей масла или предварительно смешиваться с топливом.
Может применяться с этилированным и неэтилированным бензином.
Совместим с каталитическими нейтрализаторами.
Стандарт API TC ISO-L-EGD
Рекомендации по применению
С регулируемой системой впрыска: отрегулировать на минимальную подачу.
Смешивать в пропорциях от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) согласно рекомендациям производителя или в зависимости от условий эксплуатации.
Устойчивая масляная пленка обеспечивает высокие противоизносные свойства. Уменьшает внутреннее трение в двигателе и увеличивает его КПД. Специально разработанная формула предотвращает возникновение эмульсии в компрессоре и системе впрыска. Предотвращает образование отложений и обеспечивает чистоту всех деталей двигателя: камеры сгорания, свечей зажигания, днища поршня, канавок поршневых колец, выпускного коллектора, выхлопной трубы...
| Характеристики | |
| Категория масла | |
| Тип масла | |
| Тактность двигателя | |
| Объем | |
| Применяется для | |
| Стандарт | |
| Стандарт API | |
| Маркировка | |
| Маркировка | |
| Основные характеристики | |
| Модельный ряд | |
Обзоры и Статьи
-
Motul будет сотрудничать с Green corp ConnectionНа данный момент производители масел о своих перспективах в будущем. В этой новости речь пойдет о компании Motul, которая стала партнёром компании Green corp Connection, чтобы поработать над стабильностью батарей. В настоящее -
Замена масла в редукторе лодочного двигателяДля замены нам понадобится мощная шлицевая отвертка, мощная, ветошь и, естественно, само масло. Масло мы использовать будем Motul, вязкостью sae 90. Хочу заострить внимание, что сливные отверстия в редукторе и воздушные -
Замена масла на мотоциклеДля замены масла на мотоцикле Вам потребуется: • Масло • Масленный фильтр • Ключ (этоможет быть специальный ключ, либо универсальный ключ с цепью) Прежде чем сливать старое масло, нужно прогреть мотоцикл