| Генератор | 12V 490W 40A |
| Передаточное число | 2.0 : 1 |
| Переключение передач | F-N-R |
| Тип управления | Дистанционное |
| Рекомендуемые свечи | NGK IZFR5J |
| Рекоменуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
| Топливный бак | внешний 25л (опция) |
| Шаг винта (дюймы) | 11" - 21" |
| Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EPA & CARB 3-Star |
| МОДЕЛЬ | EPTOL |
| Электрический стартер | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Опция |
| Генератор | Стандарт |
| Выпрямитель тока | Стандарт |
| Регулировка дифферента | Стандарт |
| Автосмешивание масла | Стандарт |
| Высота транца | 508 мм |
| Винт | Опция |
| Тахометр | Опция |
| Датчик наклона мотора | Опция |
| Пульт дистанционного управления | Опция |
| Внешний топливный бак | 25л (опция) |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Датчики
Шесть отдельных датчиков предоставляют информацию центральному процессору, что максимально увеличивает эффективность работы мотора.
Система снижения шума
Отработавшие газы попадают в специальный лабиринт системы выпуска, за счет этого происходит значительное снижение шума. Процесс регулируется специальным отверстием, находящимся выше уровня воды.
Центральный процессор (ECU)
На моторах с технологией TLDI 32-битрый процессор руководит системой впрыска топлива и настройкой системы зажигания.
Воздушный компрессор
Компрессор являет неотъемлемой частью моторов TLDI и обеспечивает эффективную работу системы впрыска.
Непосредственный впрыск
Форма камеры сгорания имеет специфическую форму, обеспечивающую оптимальный распыл факела из сопла инжектора, который в нужный момент поджигается свечой системы зажигания. За счет этого происходит наиболее полное сгорание топлива.
Поршень TLDI®
Специальная форма поршня, созданного с применением технологии Teflon обеспечивает максимально полное сгорание топлива.
Пошаговое изменение оборотов
Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 700, 800 и 900 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
Порт для промывки системы охлаждения
Для промывки системы охлаждения пресной водой на моторах серии MD115 предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 115 л.с. л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Параметры | |
| Объем масла в двигателе / картере | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |