Лодочный мотор Mercury 115 Pro XS FourStroke
Команда инженеров Mercury смогла заключить в эти легкие, компактные четырехцилиндровые двигатели с верхним расположением распределительного вала невероятную мощность. 115-сильный мотор весит на 9 кг в легче ближайшего четырехтактного конкурента, что делает его самым легким в мире подвесным двигателем с низким уровнем шума.
Основные характеристики:
л.с. / кВт - 115 / 86
Тип двигателя - 4-цилиндровый рядный
Один распределительный вал верхнего расположения (SOHC), 8 клапанов
Объем (л) - 2.1
Обороты при полном газе - 5300-6300
Забор воздуха - Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками
Система впрыска топлива - Многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
Генератор переменного тока, А / Вт - 35 А / 441 Вт, регулятор напряжения с водяным охлаждением
Рекомендованное топливо - Неэтилированный Регуляр, октановое число не ниже 87 (R+M/2) или не выше 90 RON, этанола 10%
Рекомендуемое масло - NMMA Certified FCW SAE 10W-30
Система предупреждения оператора для защиты двигателя - Функция защиты двигателя Guardian системы SmartCraft
Совместимость с цифровой технологией SmartCraft -Да
Запуск - Электрический (ключ)
Электрический, Smart Start
Органы управления - Механическое управление дросселем и переключением
Рулевое управление - Механическое, двумя тросами
Рулевое управление с гидроусилителем
Совместимость с румпелем Big tiller
Длина вала - 20" / 508 мм
25" / 635 мм
Передаточное число редуктора - 2.07:1
Сухой вес *Самая легкая модель из доступных - 359 lbs / 163 kg
Диаметр и ход - 3.5 x 3.2 /90 x 81
Зажигание - SmartCraft ECM 07 Digital Inductive
Топливная система - Электронное управление впрыском топлива (EFI)
Система охлаждения - Водяное охлаждение с термостатом
Переключение передач - F-N-R
Варианты редуктора - Стандартно
Система гидроподъема - Система гидрооткидывания
Система регулировки дифферента
Выхлопная система - Через винт
Цвет - Черная краска Phantom Black
Система смазки - Влажный поддон
Объем масла - 5.5 qts / 5.2 l
Максимальный диапазон трима - 22° (от -6° до 16°)
Максимальный диапазон наклона - 70° (от -6° до 64°)
| Максимальная мощность | 115 / 86 | |
| Сухой вес, кг | 163 | |
| Выхлопная система | Через винт | |
| Передачи | F-N-R | |
| Передаточное отношение | 2.07:1 | |
| Число цилиндров мотора | 4 | |
| Рабочий объём мотора, куб.см. | 2.1 | |
| Система смазки к мотору | Влажный поддон | |
| Охлаждение | Водяное охлаждение с термостатом | |
| Зажигание | SmartCraft ECM 07 Digital Inductive | |
| Запуск | Электрический | |
| Система SmartCraft | + |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 115 л.с. л.с. |
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 MAX (лимит.сер.) 
Лодочный мотор 9.9 (15) | ОМОЛОН MP 9.9 AMHS 
Лодочный мотор HDX R series T 6.2 BMS R series (с топливным баком 12л) 
Лодка REEF TRITON 420Fi НД с интегрированным фальшбортом 
Лодка Таймень NX 2850 Слань-книжка киль "Комби" 
Винт Toyama TC3.6MS гребной 3- 7¼"х6,0" (алюминиевый) 
Кожух PARSUN крыльчатки INNER SHELL,WATER PUMP T5-03000011 
Кожух PARSUN крыльчатки INNER SHELL,WATER PUMP F8-04000010 
Гидрокрыло для подвесного лодочного мотора 4-6 л.с. (монтаж без сверления) 
Жгут проводов в сборе Тахометр (5.00 фт.) (HARNESS KIT) (86396A8) -
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой -
Японские моторы Nissan MarineМы представляем вам моторы Nissan Marine. Для любителей простых удобных конструкций, Nissan Marine разработал новую линейку моторов, которые представляют как 2х тактные, так и 4х тактные моторы. Особо хочется выделить моторы с -
Лодочные моторы: история и классификацияСтоим перед витриной или выставочным стендом и рассматриваем логотипы именитых производителей. Yamaha, Nissan, Suzuki, Honda... Футуристичный вид, продуманный дизайн, хром, металл, рядом цифры, мгновенно создающие в воображении