Цепной привод ГРМ и клапанный механизм не требуют обслуживания в течении всего срока службы.
Настроенный многокамерный воздухозаборник минимизирует воздушный шум от работы двигателя начиная с холостого хода до полных оборотов.
Крышка инжекторов исключает высокочастотные шумы.
Впервые в индустрии применен встроенный в капот сервисный люк позволяющий проверить уровень или долить масло, без снятия капота. Активируемая нажатием на кнопку складная ручка существенно облегчает снятие и переноску капота. Информационная наклейка напомнит этапы и переодичность технического обслуживания.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 200 л.с. л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Система охлаждения | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |