Лодочный мотор Gladiator G9.9FHS (NEW)
Двигатель работает на внешнем топливном баке. Для упрощения процесса запуска в холодную погоду карбюратор оснащен воздушной заслонкой. Система охлаждения мотора контролируется специальной форсункой. Постоянная рабочая температура двигателя поддерживается термостатом, встроенным в систему охлаждения. Пуск двигателя осуществляется ручным стартером, которым управляется стандартное рулевое колесо с поворотной рукоятью газа (мотоциклетный тип) с противоскользящими выемками. Ручной стартер оборудован блокировкой для предотвращения случайного запуска двигателя при включенной коробке передач (запуск разрешен только на нейтральном положении).
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота
Комплектация: Тахометр/счетчик мото-часов*, бензобак 24л, набор инструментов, топливный шланг-груша, чека аварийного выключения двигателя, прокладки сливного и заливного отверстия, запасная крыльчатка охлаждения, запасной шнур стартера, паспорт и сервисная книжка на русском языке.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Тип привода | Винт |
| Место крепления | |
| Длина дейдвуда / штанги | |
| Размер транца | |
| Механизм подъема мотора | |
| Выхлопная система | |
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 9.9 л.с.; 9.9 л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | |
| Число цилиндров | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Система смазки | |
| Управление | |
| Тип рулевого управления | |
| Переключение передач | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Вес с упаковкой | |
| Габариты с упаковкой (Д x Ш x В) | |
| Винт | |
| Материал винта | |
| Шаг винта | |
| Количество лопастей винта | |
| Направление вращения винта | |
| Топливная система | |
| Тип топлива | |
| Подача топлива | |
| Пропорция топливно-масляной смеси | |
| Тип топливного бака | |
| Объем топливного бака | |
| Параметры | |
| Передаточное число редуктора | |
| Объем масла в редукторе | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Рекомендуемые свечи зажигания | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Регистрация в ГИМС | |
| Год выпуска (г.) | |
| Принадлежность | |
Лодочный мотор Gladiator G9.9 PRO FHS (NEW) 
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 (лимит.серия) 
Лодочный мотор ALLFA CG T9.9 MAX (лимит.сер.) 
Лодочный мотор SEA-PRO OTH 9.9S TARPON с выпрямителем 
Лодка Адмирал 330 CF (АМ-330 Comfort) камуфляж 
Трос газа/реверса Platinum Plus GEN I 7FT 
Винт гребной BlackMax для Mercury 25-30 л.с., 9-1/4х12-½ 
Винт гребной BlackMax для Mercury 25-30 л.с., 9-1/2х11 
Крышка верхняя для 4-х тактного лодочного мотора GOLFSTREAM F9.8 BM 
-
Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6Обзор лодочного мотора Suzuki DF4 DF5 DF6 На следующей ступеньке в линейке моторов Suzuki находятся моторы 4, 5 и 6 л.с. Десять лет назад данные моторы прочно заняли свою нишу и по сей день они остаются невероятно популярными в -
ТОП 3 Лодочные моторыТОП 3 ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Сегодня мы сравним 3 двухтактных лодочных мотора, мощностью 9.9 - 15 л.с.: Yamaha, Tohatsu и Suzuki. Это самые популярные моторы на российском рынке. Поговорим о технических характеристиках, а также выясним все -
Как подобрать лодочный мотор?Сегодня мы с вами поговорим о лодочных моторах. Разберем их характеристики, мощность. Расскажем вам о двухтактных и четырехтактных моторах и об их различиях. И так, начнем. Основной характеристикой моторов будет -
Лодочные подвесные моторыЧто мы знаем о лодочных моторах? Как их делают? Из чего? Какую работу выполняют автоматизированные машины, а какую люди? Сейчас мы с вами это узнаем. Лодочные подвесные моторы выпускают разных стилей, размеров и -
О гребных винтах и их свойствахВинт – именно та деталь в моторе, которая сообщает лодке поступательные движения. В большинстве случаев используется шлицевая посадка винта на гребной вал. Винты разных производителей могут иметь разное количество -
Выбираем лодочный моторЧто делать, если лодочный мотор упал в воду? Для начала слейте всю воду из мотора, достаньте и тщательно протрите свечи, потом залейте немного топлива в карбюратор, поставьте мотор свечными отверстиями вниз и -
Подвесные лодочные моторыПодвесные моторы выпускают самых разных размеров и мощностей. Начиная от одноцилиндровых вариантов и кончая мощными восьмицилиндровыми моделями. Они могут работать на бензине, дизельном топливе, электричестве и -
Лодочные моторы HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлениемСегодня мы хотим предствить вам линейку двухтактных моторов HDX 20/25/30 л.с. с дистанционным управлением. Про удобство использования катеров с дистанционным управлением знают все владельцы катеров. При небольшой -
Японские моторы Nissan MarineМы представляем вам моторы Nissan Marine. Для любителей простых удобных конструкций, Nissan Marine разработал новую линейку моторов, которые представляют как 2х тактные, так и 4х тактные моторы. Особо хочется выделить моторы с -
Лодочные моторы: история и классификацияСтоим перед витриной или выставочным стендом и рассматриваем логотипы именитых производителей. Yamaha, Nissan, Suzuki, Honda... Футуристичный вид, продуманный дизайн, хром, металл, рядом цифры, мгновенно создающие в воображении