Главной особенностью данного мотора является то, что он собран и проверен в России на российском топливе, правда из китайских комплектующих. Больше он ничем не отличается от лодочного мотора HDX T 15BMS.
Подвесной мотор HDX T 15 BMS R-Series мощностью 15 л.с. при объеме 246 см3 Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт. Двухтактный лодочный мотор HDX T 15 BMS R-Series имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 хода передачи: передняя, нейтральная и задняя. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
В комплекте предлагается: Двухтактный лодочный мотор HDX T 15 BMS R-Series, топливный бак, ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) и паспорт изделия
| Двигатель | |
| Мощность (Фильтр/Точно) | 15 л.с. л.с. |
| Запуск двигателя | |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |