Мотоцикл MINSK X-Ride 650 Classic M1NSK
Спецпредложение - Бесплатная доставка по всей России! - Бесплатная регистрация - Бесплатная доставка по Москве и области в день заказа* MINSK X-Ride 650 Classic - это классический мотоцикл компании MINSK, белорусского производителя. Мотоцикл имеет стильный ретро-дизайн, характерный для мотоциклов класса "классика". Большой бак на 15 литров позволяет преодолеть длинные дистанции без дозаправки, удобное седло обеспечивает комфорт во время путешествий. Эта модель предназначена для тех, кто предпочитает мощную машину со стильным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Двигатель: MINSK X-Ride 650 Classic оснащен 4-тактным, одноцилиндровым двигателем объемом 650 кубических сантиметров. Двигатель развивает мощность до 40 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 45 Нм при 4500 об/мин. Система впрыска топлива EFI обеспечивает надежную работу двигателя на разных режимах.Ходовая часть и тормозная система: MINSK X-Ride 650 Classic обладает телескопической передней вилкой и амортизаторами с регулировкой жесткости сзади. Это обеспечивает уверенное прохождение поворотов и удобство при катании по неровной дороге. Тормозная система включает дисковые тормоза на переднем и заднем колесах, обеспечивая эффективное и безопасное торможение. Дизайн и оборудование: Классический облик MINSK X-Ride 650 Classic имеет стильный ретро-дизайн, характерный для мотоциклов класса "классика". Большой бак на 12 литров позволяет преодолеть длинные дистанции без дозаправки, удобное седло обеспечивает комфорт во время путешествий. MINSK X-Ride 650 Classic идеально подходит для любителей комфортной езды по городу и трассе. Он обеспечивает хорошую динамику, уверенное тормозное воздействие и стильный вид, что делает его привлекательным выбором для многих любителей мотоциклов. Есть система ABS, LED приборная панель, и LED поворотники.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Обороты двигателя (rpm) | |
| Система охлаждения | воздушно масляная |
| Производитель двигателя | |
| Число цилиндров | |
| Число клапанов на цилиндр | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Количество передач | |
| Переключение скоростей | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Вес с упаковкой | |
| Габариты с упаковкой (Д x Ш x В) | |
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Количество мест | |
| Высота посадки | |
| Высота руля | |
| Ширина руля | |
| Колесная база | |
| Рама | |
| Материал рамы | |
| Материал маятника | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Тип ABS | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический; диск 320 мм, 4-поршневой тормозной суппорт, шланг с оплеткой из нержавеющей стали |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический; диск 240 мм, двухпоршневой тормозной суппорт, шланг с оплеткой из нержавеющей стали |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 120/70-17 |
| Задняя шина? | 150/60-17 |
| Колесные диски | спицованные |
| Материал диска | |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Страна | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
| Цвет | |
| Документ | |
Мотоцикл Bajaj Boxer BM 150 X DISK (5 ступенчатая коробка передач) 
Кроссовый мотоцикл PWR FS300 NC (ZS 182 MN) 
Кроссовый мотоцикл PWR FM300 NC (ZS 182MN) 
Мотоцикл Bajaj Boxer 150 UG (5 ступенчатая коробка передач) 
Мотоперчатки Five Globe Replica, sport 5 
ПЕРЧАТКИ FIVE TFX3 AIRFLOW ЧЕРНО-СЕРЫЕ 
Мотоперчатки FIVE GLOBE REPLICA insignia check brown 
Зеркало велосипедное KAGAMI 3D, 6 LED - 2 функции, 2200 MID 
Замок покрышки (буксатор) KTM,Yamaha,Honda,Husaberg,Kawasaki,Suzuki (2,5) 
Сигнал пневматический пищалка "фа-фа" резиновый 4 цвета 
Клаксон NUVO NH-44916 кривой на блистере 
Шатуны (вело ) 170mm, 42x34x24t под квадр типа "Suntour, "Truvativ", SHUN SHING 
Демпферные резинки заднего колеса Bajaj NS150. V150. Boxer 150 -
Что сейчас с белорусским брендом?Белорусская компания по производству мотоциклов «Minsk» существует с 1951 года. Именно с того времени она специализируется на производстве мотоциклов и за это время смогла обзавестись широким модельным рядом. Каждый -
Прототипы мотоциклов МинскИстория мотоциклов ММВЗ началась с модели М1А, прототипом которой послужил немецкий DKW RT 125W. Однако, на протяжении всего существования завода, минские конструкторы стремились создать новые оригинальные модели, -
История мотоцикла Минск. Продолжение.Всем привет! Сегодня мы продолжаем рассказывать вам историю легендарного мотоцикла МИНСК.Начиная с 1976 года завод выпускает мотоцикл МИНСК 3.115, он отличается от своего предшественника новым глушителем, измененной -
История мотоцикла МинскСвою историю мотоцикл Минск ведет с 1951 года. Прототипом послужила немецкая модель мотоцикла DKW RT 125W. Первые модели начали выпускать в Коврове (К125) и в Москве (М1А). Первая модель М1А была компактной и одноместной, с -
Двухколесный мотоцикл DalnikМир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное -
Топ классических мотоцикловВ последнее время самый популярный класс мотоциклов - это Adventure. Отовсюду говорят про путешествия, ходы подвесок и бездорожья, либо гонятся за мощностью и, например, за самой современной электроникой, покупая очередной -
Как выбрать турэндуро?Туристический «эндуро» - перспективный и очень интересный класс мотоциклов, который за последние несколько лет стал одним из самых популярных. Всё чаще мотоциклисты обращаются именно к туристическим байкам, ведь они -
Всё о подвеске мотоцикловПодвеска – один из самых главных компонентов любого мотоцикла, без которого он не сможет существовать. У каждого класса и у каждой модели мотоциклов подвеска настроена совершенно по-разному. Отличается ход подвески, -
Невысокий рост и высокий мотоцикл - как быть?Практически каждый мотолюбитель хоть раз засматривался на туристический «эндуро» - очень интересный и перспективный класс мотоциклов, который становится всё популярнее. Владельцы таких байков часто выезжают на -
Ретро-мотоциклы 2023 годаМотоциклы в «ретро» стиле – настоящая находка среди огромного количества современных и технологичных байков. Стилизованные под классику модели привлекают куда больше внимания, однако зачастую дело не