Мотоцикл Kawasaki Z900RS CAFE

Технологии и электронные системы: 
- Проскальзывающее сцепление с вспомогательным механизмом выжима — система, позволяющая проскальзывать сцеплению при резком торможении двигателем и при понижении передач.
- Вторичные дроссельные заслонки — повышение максимальной мощности двигателя.
- Цифровой индикатор экономного хода — значок на панели приборов, информирующий о пониженном уровне расхода топлива.
- ERGO-FIT — возможность настроить мотоцикл под себя.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS) — система контроля проскальзывания колес.
- Задняя подвеска с горизонтальной обратной тягой — оптимальное использование пространства и централизация масс.

Двигатель KAWASAKI Z900RS CAFE оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 948 куб. см. Его максимальная мощность составляет 111 л. с., а крутящий момент достигает 98,5 Нм. В сравнении с базовой моделью KAWASAKI Z900 этот силовой агрегат был дефорсирован.

Рама В основе KAWASAKI Z900RS CAFE лежит трубчатая рама Trellis, которая способствует оптимальной развесовке мотоцикла и обеспечивает отличную маневренность. Этот конструктивный элемент делает мотоцикл сбалансированным и легким в управлении.

Подвеска Отличная управляемость KAWASAKI Z900RS CAFE обеспечивается благодаря тщательному подбору и настройке компонентов подвески. Спереди установлена 41-миллиметровая регулируемая перевернутая вилка. Сзади расположен моноамортизатор, оснащенный регулировкой сжатия и отбоя.

Тормоза КАВАСАКИ Z900RS CAFE обладает отлично настроенными и эффективными тормозами, обеспечивающими полный контроль над байком. Спереди установлены два 300-миллиметровых диска и четырехпоршневые радиальные суппорты, а сзади — один 250-миллиметровый диск. Мотоцикл выполнен в стиле Z900RS, но в нем прослеживаются черты легендарного KAWASAKI Z1 Super Four 1972 года. Светодиодная головная оптика и задний фонарь в форме эллипса подверкивают винтажную эстетику облика КАВАСАКИ Z900RS CAFE.